Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
5.5l/100
排出
144g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
31,410€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TiD 150 CV ECO (2009-2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TiD 150 CV ECOは、独特のスウェーデン哲学と効率的なディーゼルエンジンを組み合わせた提案です。このモデルは、スポーツハッチのボディを持ち、中型セダンセグメントにおいて実用的でエレガントな代替案を提供することを目指し、ブランドを特徴づける革新的な精神と細部へのこだわりを維持していました。そのECOアプローチは、性能と燃費のバランスを約束し、当時非常に高く評価された特徴でした。
運転体験
運転席では、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TiD 150 CV ECOは、しっかりとした快適な運転体験を提供しました。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんでしたが、2000rpmで320Nmのトルクを発生させ、ほとんどの状況で適切なレスポンスを可能にし、0-100km/h加速は10.2秒でした。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、安定性と路面の凹凸吸収の良好なバランスを提供しました。ラック＆ピニオンステアリングは、コントロール感に貢献しましたが、一部のよりスポーティな競合車のような俊敏性はありませんでした。全体的に、安全で予測可能、長距離移動に快適な車という印象で、複合燃費は5.5 l/100kmであり、日常使いにも魅力的でした。
デザインと美学
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクターのデザインは、紛れもなくサーブのもので、クリーンなラインと、セダンのエレガンスとステーションワゴンの多用途性を兼ね備えたシルエットが特徴でした。スポーツハッチのボディは、ダイナミックで個性的な存在感を与え、ライバル車との差別化を図っていました。ヘッドライトやフロントグリルなどのディテールはブランドのアイデンティティを維持し、インテリアは控えめながらも人間工学に基づいたデザインと素材の品質が際立っていました。全長4670mm、全幅1762mm、全高1543mm、ホイールベース2675mmの寸法は、堅牢でバランスの取れたスタンスを与えていました。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、派手さはないものの、堅実さと上品さを伝える美学を完成させていました。
技術と特徴
技術面では、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TiD 150 CV ECOは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。1.9リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、出力伝達と効率を最適化していました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンを正確に制御することを可能にしました。スタート/ストップ機能は搭載されていませんでしたが、そのECOアプローチはエンジン最適化と空力性能に焦点を当てていました。安全性に関しては、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありませんでした。信頼性を高めるアクティブおよびパッシブセーフティシステム一式を提供していました。フロント285mmベンチレーテッドディスク、リア278mmディスクのブレーキシステムは、優れた制動力を確保していました。
競合
競争の激しいプレミアム中型セダンセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TiD 150 CV ECOは、BMW 3シリーズツーリング、アウディ A4 アバント、メルセデス・ベンツ Cクラスエステートといった強敵と対峙していました。また、ボルボ V50やアルファロメオ 159 スポーツワゴンといったモデルとも競合していました。それらと比較して、サーブはより個性的なデザインと独自のブランド哲学を持つ代替案を提供していましたが、一部の市場ではブランド認知度が低いかもしれませんでした。安全性とインテリアの人間工学への注力は強みでしたが、一部のライバルはよりスポーティなドライビングダイナミクスやより豪華なインテリアを提供することができました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TiD 150 CV ECOは、サーブの本質を体現した車でした。すなわち、異なるデザイン、堅実なエンジニアリング、そして安全性と機能性への注力です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、日常使いや長距離移動のための実用的で効率的な車両を求める人々に理想的でした。ブランドはもはや存在しませんが、このモデルは、革新性と個性が自動車産業において基本的な価値であった時代の証として残っています。独創性と製造品質を重視する人々にとって、9-3 スポーツハッチは中古車市場において依然として興味深い選択肢であり、運転席で特別な気分にさせてくれる車でした。