Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
5.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
35,095€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TiD 150 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年モデルのサーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TiD 150馬力は、スウェーデンブランドの本質を体現しています。それは、特徴的なデザイン、安全性、そしてスポーティさの融合です。このワゴンは、ディーゼルエンジンを搭載し、日常使いから長距離移動まで、効率性と適切なパフォーマンスを約束しました。伝統的なセダンが主流の市場において、スタイルを犠牲にすることなく、より高い汎用性を提供する異なる提案でした。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツハッチのハンドルを握ると、バランスの取れた運転を体験できます。150馬力の1.9 TiDエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、可変ジオメトリーターボのおかげで低回転から力強いレスポンスを発揮し、追い越しや加速を容易にします。6速マニュアルギアボックスは、エンジンを最大限に活用することを可能にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。ラック＆ピニオンステアリングは、可変アシストはありませんが、信頼感を伝えます。全体として、堅牢性と安全性を感じながら、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。スポーティなワゴンのシルエットは、後方へ緩やかに傾斜するルーフラインがエレガントでダイナミックな存在感を与えます。特徴的な「イーグルアイ」形状のフロントヘッドライトと、サーブのロゴが中央に配されたフロントグリルは、独自の個性を与えています。リアでは、垂直のテールライトと大きなテールゲートは、美的であるだけでなく機能的でもあり、荷物の積載を容易にします。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールが、そのスポーティなイメージを補完しています。インテリアは、控えめながらも素材の品質と操作系の人間工学が際立っており、ドライバー志向のダッシュボードと、クリアで読みやすい計器類を備えています。
技術と特徴
技術面では、2008年のサーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TiDは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9リッターディーゼルエンジンは、効率性とパフォーマンスの模範でした。6速マニュアルトランスミッションは、最適なパワー管理を可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、両軸に独立懸架とスタビライザーバーを備えた優れたシャシーを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その受動安全装備は堅牢であり、ブランドの伝統に忠実でした。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TiD 150馬力は、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといったモデルと競合しました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザインと独自の個性を持つ代替案を提供し、ドイツ車の堅実さとは一線を画していました。また、ボルボ V50のような選択肢とも競合し、安全性と実用性の哲学を共有していましたが、サーブはよりスポーティな印象を与えました。35,095ユーロという価格は、装備、性能、排他性のバランスが取れた、セグメントの中上位に位置していました。
結論
サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TiD 150馬力は、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。異なるデザイン、快適な運転、効率的なディーゼルエンジンを備えたファミリーカーを探している人にとって理想的な選択肢です。その居住性とトランク容量は、日常使いや旅行に実用的であり、スポーティなタッチとスウェーデンの遺産が特別なキャラクターを与えています。最もパワフルでも豪華でもありませんが、満足のいく運転体験と、他の追随を許さない個性を備えた車です。真のサーブであり、そのすべてを意味します。