Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TTiD 180 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

179PS

トルク

400Nm

燃費

5.8l/100

排出

154g/km

0-100 km/h

8.7s

最高速度

220km/h

重量

-kg

価格

32,760

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

419 L

タンク

58 L

パワー

132 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力179 CV / 132 kW
最大トルク400 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク58 L
トランク419 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TTiD 180 CV (2008-2010)

一般的な説明

2008年に発売された180馬力のサーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TTiDは、ステーションワゴンの実用性と、スウェーデンブランドに固有の独特の精神とスポーティさを兼ね備えた提案です。このモデルは、ツインターボディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、プレミアムセグメントにおいて個性と異なる運転体験を重視する人々を魅了しようとしました。

運転体験

ステアリングを握ると、180馬力の1.9 TTiDエンジンを搭載した9-3 スポーツハッチ ベクターは、ツインターボ構成のおかげで、低回転域から力強いレスポンスと強力なトルクを提供しました。0-100km/h加速は8.7秒、最高速度は220km/h、複合燃費は5.8l/100kmで、長距離移動にも俊敏で有能な車でした。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、スタビライザーバーと相まって、快適性と安定性の良好な妥協点を提供しましたが、一部のドイツのライバルのような極端なスポーティさには達しませんでした。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、サーブの特徴である路面との良好な接続を提供することが期待されました。6速マニュアルトランスミッションは、より没入感のある直接的な運転体験に貢献しました。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクターのデザインは、紛れもなくサーブであり、クリーンなラインと、セダンの優雅さとステーションワゴンの機能性を融合させたシルエットが特徴です。特徴的なサーブグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、独特の存在感を与えました。テールゲートとラップアラウンドテールライトを備えたリアは、見た目にも美しいだけでなく、419リットルのトランクへのアクセスも容易にし、多用途性を高めるために拡張可能でした。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティなキャラクターとロードホールディングを際立たせました。インテリアでは、人間工学と素材の品質が強みであり、ドライバー志向のダッシュボードと、ブランドの航空遺産へのオマージュである航空機のコックピットを思わせるコントロールレイアウトが特徴でした。

技術と特徴

技術面では、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TTiDは、180馬力と400Nmのトルクを発揮するツインターボチャージャー付き1.9リッターディーゼルエンジンで際立っていました。コモンレール直噴、可変ジオメトリー、インタークーラーを備えたこのエンジンは、当時のエンジニアリングの好例であり、性能と効率を最適化しようとしました。インフォテインメントシステムや高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、エアコン、クルーズコントロール、包括的なパッシブセーフティ装備など、そのセグメントで一般的な快適性と安全機能が搭載されていることが期待されました。前輪駆動と6速マニュアルギアボックスが、堅牢で実績のあるメカニカルパッケージを完成させました。

競合

競争の激しいプレミアムステーションワゴンセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TTiDは、BMW 3シリーズツーリング、アウディ A4アバント、メルセデス・ベンツ Cクラスエステートといった強力なライバルと対峙しました。これらのドイツのライバルは、確立されたブランドイメージと、多くの場合、より幅広いエンジンと装備のオプションを提供しました。しかし、サーブは、そのユニークなデザイン、安全性へのこだわり、そして一味違う運転体験によって差別化され、従来の枠を超えたものを求める層にアピールしました。

結論

2008年のサーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.9 TTiDは、サーブの本質を体現していました。個性、独特のデザイン、そして堅実なエンジニアリングを備えた車です。パフォーマンス、効率、実用性の説得力のあるバランスを提供し、すべてが独占的なタッチのパッケージに包まれていました。サーブブランドはもはや存在しませんが、このモデルは、より現代的なライバルと比較して潜在的な欠点があるにもかかわらず、やりがいのある運転体験と、今日でも注目を集めるスタイルを提供した、その遺産の証です。