Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
179PS
トルク
400Nm
燃費
5.8l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
8.7s
最高速度
220km/h
重量
-kg
価格
36,595€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.9 TTiD 180 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ、Vector 1.9 TTiD 180馬力バージョンは、ステーションワゴンの実用性と、常にサーブを特徴づけてきた独特の精神とスウェーデン工学を組み合わせた提案です。このモデルは、ツインターボディーゼルエンジンを搭載し、パフォーマンスと効率のバランスを約束し、プレミアムセグメントにおいて個性と異なるドライビング体験を重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
9-3 スポーツハッチのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。180馬力の1.9 TTiDエンジンは、400Nmのトルクのおかげで、特に中回転域でリニアかつ力強くパワーを発揮します。0-100km/h加速8.7秒、最高速度220km/hは当時としては立派な数値であり、路上でも追い越し時でも俊敏なレスポンスを提供します。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションと235/45 R17タイヤは、一部のライバルのような極端なスポーティさには及ばないものの、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。複合燃費5.8 l/100kmは強みであり、このサーブを効率的な旅の相棒にしています。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、紛れもなくサーブらしいもので、クリーンなラインとエレガンスと機能性を兼ね備えたシルエットが特徴です。フロントはブランドの特徴的なグリルと独特のヘッドライトを維持し、リアは傾斜したテールゲートと側面まで伸びるテールライトが、ユニークな個性とスポーティな印象を与えます。インテリアは控えめながらも、人間工学と素材の品質が際立っており、ドライバー志向のダッシュボードとブランドの航空遺産を想起させるディテールが特徴です。Vectorバージョンは、特定の仕上げで洗練された雰囲気を加えています。
技術と特徴
技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。1.9 TTiDエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーツインターボ、インタークーラーを備えたディーゼルエンジニアリングの好例であり、限られた排気量で180馬力と400Nmのトルクを達成することができました。6速マニュアルトランスミッションは、前輪へのパワーを効率的に管理します。安全性に関しては、当時の一般的なシステムを備えており、快適性に関しては、オートエアコンや機能的なインフォテインメントシステムなどの要素を提供していましたが、現在の車のタッチスクリーンや接続性はありませんでした。
競合
プレミアムワゴンセグメントでは、サーブ 9-3 スポーツハッチはBMW 3シリーズツーリング、アウディ A4アバント、メルセデス・ベンツ Cクラスエステートといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、サーブはより排他的で型にはまらない選択肢を提供し、独特のデザインと安全性および人間工学に焦点を当てていました。BMWのようなスポーティさやアウディのような技術的な洗練さには及ばなかったものの、そのユニークな個性とパワフルで効率的なディーゼルエンジンは、何か違うものを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
サーブ 9-3 スポーツハッチ Vector 1.9 TTiD 180馬力は、スウェーデンブランドの本質を体現する個性的な車です。パフォーマンス、効率、実用性の間で注目すべきバランスを提供し、すべてが時代を超越したデザインと機能的なインテリアに包まれています。これは、よくできたエンジニアリングと個性を高く評価し、独特のタッチを持つファミリーカーを探している人々のための車両です。ブランドの消滅にもかかわらず、このモデルはサーブの革新と精神の証として残っています。