Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
8.9l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
32,645€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.8t Aut. · 150 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ、リニアスポーツ1.8tオートマチックバージョンは、スウェーデンブランドの本質を体現する車両です。特徴的なデザイン、快適性、そしてユニークな運転体験の組み合わせです。このモデルは、ワゴンボディにより、中型セダンセグメントにおいてエレガントで実用的な代替案を提供し、より一般的な選択肢が支配する市場でそのユニークな個性で際立っていました。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツハッチのハンドルを握ると、堅牢性と安全性が感じられます。150馬力の1.8tエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、スムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、リラックスした運転や長距離移動に最適です。5速オートマチックトランスミッションはこのスムーズさに貢献しますが、時には変速が少し遅く感じられることもあります。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。しかし、要求の厳しいカーブではボディロールが感じられ、純粋なスポーツ志向の車ではないことを思い出させます。正確でありながら過度に情報伝達的ではないステアリングは、車の全体的な哲学によく合っています。独特の雰囲気を楽しみながら、穏やかに道を走るための車両です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、紛れもなくサーブです。「スポーツハッチ」のシルエットは、セダンのエレガンスとワゴンの機能性を兼ね備え、魅力的で時代を超越した美学を生み出しています。サーブの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を与えています。後方に向かって傾斜するルーフラインと、一体型テールライトを備えたテールゲートは、そのダイナミックで実用的な特性を強化しています。インテリアでは、運転席側に向けられたセンターコンソールと、注意散漫を減らすためにほとんどの計器照明を消すことができる有名な「ナイトパネル」を備えたダッシュボードの配置は、ブランドの航空哲学を反映したディテールです。素材は、すべての点で常に最高品質ではありませんが、機能的で人間工学に基づいたデザインとともに、堅牢性と耐久性を伝えています。
技術と特徴
技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチは、そのセグメントと時代にふさわしい装備を提供していました。カラーディスプレイ付きインフォテインメントシステム、デュアルゾーンオートエアコン、包括的なオンボードコンピューターなどの要素が際立っていました。安全性はサーブにとって優先事項であり、このモデルには複数のエアバッグ、スタビリティコントロール（ESP）、トラクションコントロールが含まれていました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1.8tエンジンは、性能と燃費のバランスを追求し、当時としては効率的なソリューションでした。5速オートマチックトランスミッションは、最も先進的ではありませんでしたが、その機能をスムーズに果たしました。今日見られる最新の革新技術は組み込まれていませんでしたが、その技術はうまく統合され機能的であり、安全で快適な運転体験に貢献しました。
競合
当時、サーブ 9-3 スポーツハッチは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートなどのプレミアムモデルと激しく競合していました。また、ボルボ V50やフォルクスワーゲン パサート ヴァリアントのような、より一般的でありながら装備の充実した選択肢とも対峙していました。それらと比較して、サーブはよりパーソナルなデザインと異なるブランド哲学を持つ代替案を提供し、独占性と強いアイデンティティを持つ、型破りなものを求める人々にアピールしました。安全性と快適性への注力、そして独特のインテリアデザインは、より直接的な競合他社との差別化を図っていました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ リニアスポーツ1.8tオートマチックは、特徴的な運転体験と、今なお注目を集めるデザインを提供する個性的な車です。最高のスポーティな性能を求めず、快適性、安全性、そしてオリジナリティを重視する人に理想的な車両です。スムーズなエンジンとオートマチックトランスミッションは、日常使いや長距離移動に最適であり、独創的なソリューションを備えたインテリアデザインは、時間を過ごすのに快適な空間となっています。燃費や性能が同クラスで最も優れているわけではありませんが、その個性とサーブブランドの遺産は、スウェーデン工学と自動車の世界への異なるアプローチを評価する人々にとって興味深い選択肢となります。