Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
8.9l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
36,050€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t Aut. · 150 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8t オートは、ステーションワゴンの機能性と、スウェーデンブランドを常に特徴づけてきた独特の精神と控えめなエレガンスを兼ね備えた提案です。150馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、実用的な車を求める一方で、独占的なタッチと従来の枠にとらわれないデザインを求める人々にとって興味深い選択肢となります。
運転体験
ハンドルを握ると、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクターはバランスの取れた運転体験を提供します。1.8tエンジンから供給される150馬力は、日常使いや長距離旅行に十分な応答性を提供しますが、スポーツ的な野心はありません。5速オートマチックトランスミッションは、都市部や高速道路に理想的なスムーズで快適な乗り心地に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良い妥協点を提供します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、この車は、驚きなく穏やかに旅を楽しむことを促しますが、必要なときに十分なパワーがあるという安心感を与えます。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、間違いなくその強みの一つです。セダンとステーションワゴンを融合させたスポーツハッチのボディは、独特でエレガントなシルエットを与えています。流れるようなタイムレスなラインは、サーブのアイデンティティを保つフロントと、テールゲートを調和的に統合するリアを特徴としています。ブランドの哲学に忠実なインテリアは、上質な素材とよく考えられた人間工学に基づいた、控えめで機能的なものです。シートは快適で良好なサポートを提供し、特徴的な計器類を備えたダッシュボードは、居心地の良い異なる雰囲気を作り出します。この車は、年数が経っているにもかかわらず、その独創性とセンスの良さで今もなお注目を集めています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクターは、今日の最新の革新技術は備えていませんでしたが、当時としては充実した装備を提供していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを統合した1.8tガソリンエンジンが際立っており、効率と性能を追求した組み合わせです。5速オートマチックトランスミッションは運転を容易にします。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、両軸にスタビライザーを備えています。インフォテインメントおよびコネクティビティシステムは、現在の基準では基本的ですが、当時の期待に応え、快適な旅に必要なものを提供していました。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクターは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといったドイツブランドのプレミアムモデルと競合していました。また、ボルボ V50やアルファロメオ 159 スポーツワゴンといった選択肢とも対峙していました。それらと比較して、サーブはより個性的なデザイン、安全性と快適性への重点、そして最も直接的な競合他社とは明確に異なる個性を備えた代替案を提供しました。その提案は、ヨーロッパ車の品質と優れた性能を犠牲にすることなく、何か異なるものを求める人々のためのものでした。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8t オートは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。独創性、快適性、そしてリラックスした運転を重視する人々にとって理想的な選択肢です。そのタイムレスなデザイン、よく解決されたインテリア、バランスの取れたエンジンは、快適で機能的な旅の相棒となります。そのセグメントで最もパワフルでも技術的でもありませんが、その個性とスウェーデンの遺産は特別な魅力を与えています。違いを常に追求したブランドの細部と哲学を評価しながら、穏やかに楽しむための車です。