Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
175PS
トルク
265Nm
燃費
9.3l/100
排出
222g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
38,865€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
129 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0t Aut. · 175 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0t オートは、ステーションワゴンの実用性と、スウェーデンブランドを常に特徴づけてきた独特の精神と控えめなエレガンスを兼ね備えた提案です。175馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、市場のより一般的な選択肢とは異なる個性的な車を求める人々にとって興味深い選択肢として提示されており、日常使いや長距離移動のためのパフォーマンスと快適性のバランスを提供します。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツハッチのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。2.0tエンジンは175馬力で、特に中回転域ではターボのおかげでスムーズでありながら力強いパワーを発揮します。0-100km/h加速は10秒と目覚ましいものではありませんが、ほとんどの状況で十分であり、最高速度210km/hは高速巡航を容易に維持できます。5速オートマチックトランスミッションは、市場で最速ではありませんが、スムーズな変速でその役割を果たします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアが変形可能なパラレルグラムタイプで、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、路面の凹凸を吸収しながらも路面での安定感を損ないません。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確で、安全で予測可能な運転に貢献します。全体として、この車は安全性と成熟感を与え、快適性が最優先される長距離移動に理想的です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、紛れもなくサーブです。スポーティなワゴンシルエットと、後方に向かって緩やかに傾斜するルーフラインが、エレガントでダイナミックな存在感を与えています。特徴的な形状のヘッドライトと、中央にブランドロゴがあしらわれたフロントグリルが、独自のアイデンティティを確立しています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールが、そのスポーティな美学を補完しています。インテリアでは、ダッシュボードのレイアウトは人間工学に基づき機能的で、使いやすさを優先したデザインです。素材は最も豪華ではありませんが、品質は良好で、部品間のフィット感も正確であり、耐久性を感じさせます。室内空間は、乗員と荷物の両方にとって広々としており、後部座席を倒すと拡張される419リットルのトランクは、日常使いや家族での旅行に非常に実用的な車となっています。
技術と特徴
技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0tエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。5速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、良好なレベルの快適性を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そしてダイナミックな挙動を改善するための両軸のスタビライザーを備えています。インテリアについては、インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、そのセグメントと価格帯の車両では一般的な高品質のサウンドシステムとエアコンが搭載されていたと予想されます。サーブの哲学は常に、不必要な過剰に陥ることなく、有用で機能的な技術を提供し、コンポーネントの耐久性と信頼性を追求することでした。
競合
当時のプレミアムワゴンセグメントでは、サーブ 9-3 スポーツハッチは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートなどのモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザインと独自の個性を備えた代替案を提供し、ドイツ車の堅実さとは一線を画していました。また、ボルボ V50のような選択肢とも競合しており、安全性と快適性の哲学を共有していましたが、サーブの場合はよりスポーティなアプローチでした。ガソリンターボエンジンとオートマチックトランスミッションは、パフォーマンスと快適性のバランスを、少しの独占感を加えて求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0t オートは、時が経ってもその魅力を保ち続けている車です。エレガントなデザイン、パワフルで快適なエンジン、そして実用的なインテリアの組み合わせは、オリジナリティと製造品質を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。この車は、道路を楽しむことを誘い、そのセグメントの他の車ではほとんど匹敵できないほどの安全性と安定感を提供します。複合燃費9.3 l/100kmは現在の基準では高く見えるかもしれませんが、それはそのエンジンと設計された時代の反映です。要するに、9-3 スポーツハッチは真のサーブであり、単なる移動手段以上のものを求める人々を魅了し続ける魂を持った車です。