Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t Biopower Aut. · 175 CV (2008-2010)

2008
Gasolina o etanol
FWD
Automático 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

175PS

トルク

265Nm

燃費

8.9l/100

排出

214g/km

0-100 km/h

9.7s

最高速度

210km/h

重量

-kg

価格

33,750

技術サマリー

燃料

Gasolina o etanol

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

419 L

タンク

58 L

パワー

129 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力175 CV / 129 kW
最大トルク265 Nm
燃料タイプGasolina o etanol
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク58 L
トランク419 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t Biopower Aut. · 175 CV (2008-2010)

一般的な説明

2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8t バイオパワー オートは、スウェーデンブランドの本質である革新性、安全性、そして独特のタッチを体現する車両です。このモデルは、ステーションワゴンボディとバイオパワーエンジンを搭載し、その時代としては初期のエコロジー意識と多用途性を兼ね備え、プレミアムセグメントにおいて興味深い選択肢を提供しました。2009年の価格33,750ユーロは、伝統的なドイツブランドとは異なるものを求める人々にとって検討すべき選択肢として位置づけられました。

運転体験

サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8t バイオパワー オートの運転は、堅牢性と快適さを呼び起こす体験です。175馬力の1.8tエンジンは、純粋なスポーツカーではありませんが、特にバイオエタノールを燃料とすると、わずかにエネルギッシュな特性を示すことができ、スムーズで漸進的なパワーを発揮します。5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、リラックスしたスムーズな走行に貢献します。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラムサスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を落ち着いて吸収します。ステアリングは、一部のライバルのような即時性には欠けますが、正確で信頼感を伝えます。全体として、必要に応じて適切な応答性を犠牲にすることなく、長距離移動を安心して楽しむことができる車です。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクターのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。クリーンなラインと緩やかなルーフラインを持つそのシルエットは、時代を超越したエレガンスと道路上での独特の存在感を与えます。サーブの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを持つフロントは、決意に満ちた表情を与えます。垂直のテールライトと大きなテールゲートを持つリアは、美的に魅力的なだけでなく、非常に機能的です。インテリアは、控えめで機能的なデザインで、よく考えられた人間工学と高品質な素材が使用されています。シート、特にフロントシートは快適で良好なサポートを提供し、長距離移動に最適です。運転席志向のダッシュボードの配置は、コントロール感とブランドの航空遺産を強化します。

技術と特徴

技術面では、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8t バイオパワー オートは、持続可能性へのコミットメントであるバイオパワーエンジンで際立っていました。これにより、ガソリンとバイオエタノール(E85)の両方を使用することができました。ターボとインタークーラーを備えたこの1998ccエンジンは、175馬力と265Nmのトルクを提供し、当時としては立派な数値でした。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんでしたが、その機能をスムーズに果たしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして独立懸架を備えたよく解決されたシャシーを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは搭載していませんでしたが、受動的および能動的安全への焦点はサーブの哲学において常に一貫していました。

競合

そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8t バイオパワー オートは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといった強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、サーブはより個性的なデザイン、異なるブランド哲学、そしてバイオパワーエンジンの特殊性を持つ選択肢を提供しました。ドイツのライバルがより多様なエンジンと装備オプションを提供できた一方で、サーブは独自のキャラクターと安全性および快適性への焦点で際立ち、独創性と控えめさを重視する層を惹きつけました。

結論

2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8t バイオパワー オートは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。ステーションワゴンボディの実用性と、サーブのエレガンスと個性を兼ね備えた車両です。そのバイオパワーエンジンは、今日では過去の技術のように見えるかもしれませんが、より持続可能な代替案を模索する上での一歩でした。独特のタッチと実績のある信頼性を持つ、他とは違う車を求める人々に理想的な、快適で安全な運転を提供します。日常使いにも旅行にも楽しめる車であり、スウェーデンのエンジニアリングへの情熱を呼び起こし続ける忠実な相棒です。