Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
209PS
トルク
300Nm
燃費
8.6l/100
排出
199g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
225km/h
重量
1615kg
価格
40,757€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
58 L
154 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0T Aut. · 209 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0T オートは、スウェーデンブランドの本質を呼び起こす提案であり、特徴的なデザインとパワフルなエンジン、そして快適さを約束するオートマチックトランスミッションを組み合わせています。このモデルは、スポーツハッチのボディにより、中型セダンセグメントにおいて実用的でエレガントな代替案を提供しようとし、より一般的な選択肢が支配する市場でそのユニークな個性で際立っていました。
運転体験
ハンドルを握ると、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0T オートは、スポーティさと快適さのバランスが取れた運転体験を提供します。209馬力のガソリンエンジンは、ターボとインタークーラーを備え、特に2500rpmから300Nmのトルクが顕著に感じられる力強いレスポンスを発揮します。0から100km/hまでの加速は9秒と立派で、最高速度225km/hは長距離移動も楽々こなせます。5速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、日常の運転をリラックスしたものにします。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレログラム式で、スタビライザーバーと相まって、安定性と路面の凹凸吸収性の良い妥協点を提供しますが、純粋なスポーツカーではありません。複合燃費8.6L/100kmは考慮すべき要素ですが、ターボエンジンの性能に対する代償です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、紛れもなくサーブらしく、エレガンスと大胆さを兼ね備えたラインが特徴です。5ドアボディ、すなわちスポーツハッチは、独特で実用的なシルエットを与えています。全長4670mm、全幅1762mm、全高1498mmは、道路上で確固たる存在感を示します。サーブの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、洗練された雰囲気を醸し出しています。テールゲートと一体型テールライトを備えたリアは、スタイルを犠牲にすることなく、その機能的な特性を強化しています。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、スポーティなタッチを加え、その美学を補完しています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、通常は人間工学と素材の品質に重点を置いたブランドのラインを踏襲しており、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。
技術と特徴
技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0T オートは、当時としては競争力のあるソリューションを組み込んでいました。1998ccのガソリンエンジンは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備え、効率的にパワーを引き出すサーブのエンジニアリングの例です。5速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、スムーズな運転体験を提供します。安全性に関しては、フロント302mm、リア292mmのベンチレーテッドディスクブレーキが優れた制動能力を保証します。スタビライザーバーを備えた両軸独立懸架は、バランスの取れた動的挙動に貢献します。データには高度な運転支援システムは明記されていませんが、そのセグメントと年式に通常見られるアクティブおよびパッシブセーフティ要素を備えていたと予想されます。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0T オートは、BMW 3シリーズ ツーリング、アウディ A4 アバント、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといったプレミアムブランドの競合車と対峙していました。また、ボルボ V50やフォルクスワーゲン パサート ヴァリアントといった、より一般的でありながら装備の充実した選択肢とも競合していました。それらと比較して、サーブはより個性的なデザインと独特のブランド哲学を持つ代替案を提供していましたが、サービスネットワークや再販価値はドイツの競合車ほど確立されていなかったかもしれません。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0T オートは、個性と物語のある何か違うものを求める人々にアピールする車です。パワフルなエンジン、特徴的なデザイン、そしてスポーツハッチボディに内在する実用性の組み合わせは、個性を重視する人々にとって魅力的な選択肢となります。燃費とオートマチックトランスミッションの古さは考慮すべき点かもしれませんが、運転体験とそれが提供する独占感こそが最大の魅力です。エレガンスのタッチと、他の追随を許さない個性を備えた、道路で楽しむための車です。