Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
209PS
トルク
300Nm
燃費
10l/100
排出
229g/km
0-100 km/h
9.6s
最高速度
220km/h
重量
1755kg
価格
44,218€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
419 L
61 L
154 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0T XWD Aut. · 209 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0T XWD オートは、ステーションワゴンの実用性とスポーティな精神、そして全輪駆動の安全性を兼ね備えた提案です。209馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、プレミアムミッドサイズセダンセグメントにおいて、従来の枠を超えたものを求める人々にとって distinctive な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ステアリングを握ると、サーブ 9-3 スポーツハッチはバランスの取れたドライビング体験を提供します。209馬力と300Nmのトルクを持つ2.0Tエンジンは、特に2500rpmから力強いレスポンスを発揮し、安全な追い越しと優れたリカバリー能力を可能にします。0-100km/h加速は9.6秒と記録的な速さではありませんが、ほとんどの状況で十分です。XWD（クロスホイールドライブ）全輪駆動は、特に低グリップ条件下で優れたグリップと安定性を提供し、高い安全性とコントロール感をもたらします。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、ダイナミックなフィーリングを犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。複合燃費10L/100kmは、そのパワーと駆動システムを反映した考慮すべき点です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、流れるようなラインとエレガンスと機能性を兼ね備えたシルエットで、紛れもなくサーブらしいものです。5ドアボディ、すなわちスポーツハッチは、従来のセダンよりもダイナミックで若々しい美学を与えながらも、実用性を犠牲にしていません。特徴的なヘッドライトやフロントグリルなどのディテールが、独自の個性を与えています。インテリアでは、ダッシュボードのレイアウトは人間工学に基づき、ドライバー志向で、クリアで読みやすい計器類を備えています。使用されている素材は高品質で、部品の取り付けは堅牢性を伝えます。419リットルのトランクは、日常使いや旅行に適しており、かさばる荷物を積むための汎用性を提供します。
技術と特徴
技術面では、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0T XWD オートは、当時としては先進的な要素を組み込んでいます。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンは、アルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックとともに、堅牢なエンジニアリングを示しています。6速オートマチックトランスミッションは効率的にパワーを管理し、XWD全輪駆動システムは、トラクションを最適化するためにホイール間でトルクをインテリジェントに分配する最大の強みの一つです。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、前後スタビライザーを備えたよく設計されたシャシーを備えており、予測可能で安全な動的挙動に貢献しています。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0T XWD オートは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートなどのモデルと競合します。それらと比較して、サーブはより distinctive なキャラクターと異なるデザイン哲学を持つ代替案を提供します。ドイツのライバルが洗練度や純粋なスポーティさの特定の側面で優れているかもしれませんが、サーブは安全性、全輪駆動、そして独創性とスウェーデンのエンジニアリングを重視する層にアピールする独自の個性に焦点を当てています。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0T XWD オートは、デザイン、パフォーマンス、安全性の魅力的な組み合わせを提供する魂のある車です。そのパワフルなエンジン、全輪駆動、そしてよく設計されたインテリアは、一味違うプレミアムファミリーカーを求める人々にとって興味深い選択肢となります。燃費は高いかもしれませんが、運転の感覚とブランドの独占性がこの側面を補っています。時が経っても、その魅力とオーナーを感動させる能力を維持している車両です。