Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
211PS
トルク
300Nm
燃費
10.1l/100
排出
242g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
230km/h
重量
-kg
価格
44,978€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
419 L
61 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD Aut. · 211 CV (2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ 2.0T XWD オートは、ステーションワゴンの実用性と、スウェーデンブランドの特徴であるスポーティな精神、そして全輪駆動を組み合わせた提案です。211馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、ミドルサイズセダンセグメントで従来の枠を超えたものを求める人々にとって、個性的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
ハンドルを握ると、サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロはバランスの取れた運転体験を提供します。211馬力と300Nmのトルクを持つ2.0Tエンジンは、力強いレスポンスと8.5秒で0から100km/hまで加速する能力を提供し、自信を持って追い越しをすることができます。XWD（クロスホイールドライブ）全輪駆動は重要なポイントであり、特にカーブや滑りやすい路面など、さまざまな状況で優れたグリップと安全性を提供します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、ベンチレーテッドディスクブレーキとともに、ダイナミックで予測可能なハンドリングに貢献しています。ステアリングのタイプは明記されていませんが、サーブの特徴であるドライバーとの良好なコミュニケーションを提供することが期待されます。複合燃費10.1 l/100kmは、その高性能な性質を思い出させます。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロのデザインは、流れるようなラインと、エレガンスと機能性を兼ね備えたシルエットで、紛れもなくサーブです。5ドアのスポーツハッチボディは、伝統的なセダンよりもダイナミックで若々しい美学を提供し、実用性を犠牲にしていません。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのエアロディテールは、そのスポーティなキャラクターを強調しています。インテリアは詳細には触れられていませんが、乗員の快適性と安全性に重点を置き、ブランド typical の人間工学と素材の品質を維持することが期待されます。419リットルのトランク容量は、日常使いや旅行に十分です。
技術と特徴
技術面では、このサーブ 9-3は、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンを搭載し、5300rpmで211馬力を発生します。6速オートマチックトランスミッションは効率的にパワーを管理し、XWD全輪駆動は安定性とグリップを向上させる高度なシステムです。より新しい車両に典型的な現代の運転支援システムは言及されていませんが、当時、サーブはアクティブおよびパッシブセーフティに重点を置いていることで知られていました。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキと適切に調整されたサスペンションは、そのダイナミックな性能にとって重要な技術要素です。
競合
このセグメントでは、サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ 2.0T XWD オートは、アウディ A4 アバント クワトロ、BMW 3シリーズ ツーリング xDrive、メルセデス・ベンツ Cクラス エステート 4MATICなどのドイツブランドのプレミアムモデルと競合していました。ボルボ V50やスバル レガシィ アウトバックの一部バージョンも、アプローチは若干異なりますが、ライバルと見なすことができます。その独特の個性と全輪駆動は、市場の多くの選択肢とは一線を画していました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ 2.0T XWD オートは、スカンジナビアデザイン、スポーティな性能、全輪駆動の安全性を独自に組み合わせた個性的な車です。ステーションワゴンの実用性を犠牲にすることなく、個性と満足のいく運転体験を重視する人々のための車両です。その強力なエンジンとトラクションシステムは、日常使いからロードトリップまで、さまざまな状況に適しています。年数が経っても、ブランド愛好家にとって特別な魅力を維持し続けている車です。