Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t · 150 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

150PS

トルク

240Nm

燃費

7.6l/100

排出

184g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

205km/h

重量

-kg

価格

33,955

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

419 L

タンク

58 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク58 L
トランク419 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 1.8t · 150 CV (2007-2008)

一般的な説明

2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8tは、ステーションワゴンの機能性とスウェーデンブランドの独特な精神を組み合わせた提案です。150馬力のガソリンエンジンと目を引くデザインを持つこのモデルは、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。当時の価格33,955ユーロは、プレミアムセグメントにおけるその位置付けを反映しており、競合他社とは一線を画すドライビング体験と装備レベルを提供していました。

運転体験

サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8tのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が得られます。1.8tエンジンは、その名称にもかかわらず、2.0リッターターボチャージャー付きエンジンで、150馬力をスムーズかつプログレッシブに供給し、日常使いや長距離移動に最適です。5速マニュアルギアボックスは正確な操作を可能にしますが、高速道路での燃費を最適化するために6速ギアを望む人もいるかもしれません。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルグラムを採用し、快適性とダイナミズムのバランスが良く、安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは、最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体的に、運転体験は快適でリラックスでき、ドライブを楽しむように誘います。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。「スポーツハッチ」のシルエットは、セダンのエレガンスとステーションワゴンの多用途性を兼ね備え、ユニークな個性を与えています。流れるようなラインと特徴的なフロントグリル、そして特徴的なヘッドライトは、洗練されたスポーティな存在感を同時に与えます。インテリアは控えめですが、素材の品質とコントロールの人間工学が際立っています。シート、特にフロントシートは快適で優れたサポートを提供し、長距離移動に最適です。計器類は明確で読みやすく、ダッシュボードの要素の配置は直感的で、ブランドの航空機のDNAを維持しています。

技術と特徴

技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8tは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいました。間接噴射とインタークーラーを備えた150馬力のターボチャージャー付きエンジンは、そのセグメントにおいて優れた性能と合理的な効率を提供しました。安全性に関しては、エアバッグと運転支援システムの完全な装備を備えていました。インフォテインメントシステムは、現在のものほど洗練されていませんが、CDラジオと基本的な接続オプションでその機能を果たしました。オートエアコンと電動ウィンドウは標準装備されており、車内の快適性に貢献していました。サーブは常に安全性と革新に重点を置いてきたことで特徴付けられており、このモデルも例外ではありませんでした。

競合

プレミアムファミリーセダンセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8tは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといった強力な競合他社と対峙していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザインと独自の個性を持ち、ドイツの競合他社のより伝統的な提案とは一線を画す選択肢を提供していました。BMWのダイナミズムやアウディの仕上げの完璧さには及ばないものの、サーブは快適性、安全性、そしてドライビング体験へのこだわりで際立っていました。その他の競合他社には、ボルボ V50やアルファロメオ 159 スポーツワゴンが含まれる可能性があり、それぞれに独自の強みと弱みがあります。

結論

2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 1.8tは、個性的な車であり、独創性と機能性を重視しつつ、特別なタッチを諦めない人々のための選択肢です。そのターボエンジンは適切な性能を提供し、そのデザインは依然として魅力的であり、そのインテリアは時間を過ごすのに快適な場所です。複合燃費7.6 l/100km、0-100 km/h加速10.2秒という数値は、純粋なスポーツカーではありませんが、信頼性が高く快適な旅の相棒です。年月を経てもその魅力とサーブの本質を保ち続ける車であり、常に独自のやり方で物事を行ってきたブランドです。