Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
200PS
トルク
300Nm
燃費
7.3l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
225km/h
重量
1600kg
価格
39,167€
技術サマリー
Gasolina o etanol
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
62 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Vector 2.0t Biopower · 200 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0t バイオパワーは、スポーツワゴンセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。ガソリンまたはエタノールで走行可能な200馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、エキサイティングなパフォーマンスだけでなく、当時としては際立っていた環境意識も提供しました。単なる移動手段以上のものを求める人々のための車であり、細部にまで航空機の遺産が感じられる個性的な車両です。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツハッチのハンドルを握ると、コントロールとダイナミズムを感じます。2.0t バイオパワーエンジンの200馬力は、驚くほどスムーズに、しかし安全に追い越したり、曲がりくねった道を楽しく走るために必要な力強さで供給されます。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしているものの、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とスポーティさの完璧なバランスを提供します。エタノールを使用できる可能性は、排他性と技術の最先端にいるという感覚を加え、エンジンの音は控えめながらも、ボンネットの下に隠されたパワーを示唆しています。運転を誘い、道を肌で感じ、すべての旅を楽しむ車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、スカンジナビアのエレガンスと機能性が融合した、紛れもないサーブらしさがあります。スポーツワゴンのシルエットは、後方に向かって緩やかに傾斜するルーフラインが、アスリート的で洗練された存在感を与えています。特徴的なヘッドライトやフロントグリルなどのディテールが、ブランドのアイデンティティを強化しています。インテリアでは、人間工学が重要であり、ドライバー志向のダッシュボードと高品質な素材が、堅牢性と優れたセンスを伝えています。派手さを追求するのではなく、機能性と時代を超越した美しさを追求したデザインであり、競合他社とは一線を画すオリジナリティが特徴です。
技術と特徴
ボンネットの下には、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0t バイオパワーが、1998cc、200馬力のエンジンで際立っています。このエンジンはガソリンまたはエタノールで走行可能で、当時としてはより持続可能な代替手段を提供する先進技術でした。間接噴射、ターボ、インタークーラーが効率的でエキサイティングなパワーデリバリーを保証します。6速マニュアルトランスミッションはエンジン性能を完全に制御することを可能にし、前輪駆動は優れたグリップを確保します。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと、安全で安定した運転に貢献する適切に調整されたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレルグラム）を備えています。今日の最新の運転支援システムは搭載していませんが、その機械技術は堅牢で信頼性があります。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0t バイオパワーは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、ボルボ V50などの強力なライバルと対峙しました。しかし、サーブはデザインへのユニークなアプローチ、航空機の遺産、そして何よりもエタノールを使用できる革新的なバイオパワー技術によって際立っていました。競合他社がより伝統的な豪華さやより明確なスポーティさを提供する一方で、サーブは個性、安全性、そして環境意識の組み合わせに賭け、群衆の中で際立っていました。個性と独特のタッチを持つ代替品を求める人々のための選択でした。
結論
サーブ 9-3 スポーツハッチ ベクター 2.0t バイオパワーは、スウェーデンブランドの本質である革新性、安全性、そして個性的なデザインを体現する車です。そのバイオパワーエンジン、バランスの取れたパフォーマンス、そしてよく設計されたインテリアは、オリジナリティと機能性を重視する人々にとって魅力的な選択肢となります。年月を経ても、満足のいく運転体験と、見過ごされることのないスタイルを提供し続ける車両です。特別で個性的なものを運転しているという安心感を持って、すべての旅を楽しむための車です。