Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 2.0t Biopower · 200 CV (2008-2009)

2008
Gasolina o etanol
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

200PS

トルク

300Nm

燃費

8.3l/100

排出

197g/km

0-100 km/h

8.1s

最高速度

225km/h

重量

-kg

価格

34,350

技術サマリー

燃料

Gasolina o etanol

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

419 L

タンク

58 L

パワー

147 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力200 CV / 147 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasolina o etanol
トランスミッションManual 6v

容量

タンク58 L
トランク419 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 2.0t Biopower · 200 CV (2008-2009)

一般的な説明

2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ リニアスポーツ 2.0t バイオパワーは、スウェーデンのエレガンスと環境意識を融合させた魅力的な提案です。このモデルは200馬力のエンジンを搭載し、ダイナミックなパフォーマンスを約束するだけでなく、ガソリンとエタノールの両方で走行できる多用途性も提供しており、当時としては画期的な特徴でした。年月が経っても、その独占性と洗練されたセンスは色褪せず、スポーティなワゴンセグメントで何か違うものを求める人にとって理想的な車です。

運転体験

サーブ 9-3 スポーツハッチのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が伝わってきます。200馬力と300Nmのトルクを持つ2.0tバイオパワーエンジンは、特にエタノール走行時の能力を活かすと、よりパワフルでクリーンな燃焼を提供し、エネルギッシュでリニアなレスポンスを発揮します。0-100km/h加速8.1秒、最高速度225km/hという数値は、道を存分に楽しむことを誘う立派なものです。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と俊敏性のバランスを提供し、長距離走行でも曲がりくねった道でも快適な運転を可能にします。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確に感じられ、満足のいく安全な運転体験に貢献します。複合燃費8.3L/100kmは、そのパワーとサイズを考慮すると妥当ですが、市街地では11.5L/100kmまで上昇する可能性があります。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツハッチのデザインは、紛れもなくスウェーデン的です。エレガントで機能的、そして独特の個性を備えています。流れるようなラインとスポーティなシルエットを持つ5ドアボディは、実用的なファミリーカーと個性的な車の完璧なバランスを実現しています。ヘッドライト、グリル、全体的なプロポーションは、道路上で洗練された存在感を与えます。インテリアは、コントロールの配置が人間工学的で、素材の品質は、詳細には触れられていませんが、サーブの強みであり、居心地の良い、よく仕上げられた環境を作り出しています。全長4670mm、全幅1762mm、全高1543mm、ホイールベース2675mmという寸法は、広々としたキャビンと419リットルのトランクを確保し、日常使いや旅行に非常に多用途です。

技術と特徴

サーブ 9-3 スポーツハッチ リニアスポーツ 2.0t バイオパワーの技術は、その柔軟なエンジンに焦点を当てています。ガソリンとエタノールの両方で走行できる能力(バイオパワー)は、その最も優れた特徴であり、より持続可能で、一部の市場ではより経済的な代替手段を提供します。1998ccのエンジンは、4気筒、16バルブ、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備え、堅牢で効率的なエンジニアリングの例です。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御できます。より現代的な車両に典型的な高度な運転支援システムは言及されていませんが、サーブの焦点は常にアクティブおよびパッシブセーフティにあり、堅牢な構造と効果的なブレーキシステム(フロント285mmベンチレーテッドディスク、リア278mmディスク)を備えています。

競合

当時、サーブ 9-3 スポーツハッチは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといったドイツブランドのプレミアムモデルと競合していました。また、ボルボ V50やアルファロメオ 159 スポーツワゴンといった代替車とも競合していました。サーブは、安全性へのこだわり、独特のデザイン、そしてバイオパワーエンジンによって差別化され、最も直接的なライバルと比較して、持続可能性と燃料の柔軟性において優位性を持っていました。

結論

2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ リニアスポーツ 2.0t バイオパワーは、スタイル、パフォーマンス、そして時代を先取りした環境意識のユニークな組み合わせを提供する、魂のこもった車です。その時代を超越したデザイン、パワフルで多用途なエンジン、そしてよく作られたインテリアは、個性があり、型にはまらない車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。ブランドが消滅したにもかかわらず、その製造品質と独自性から今でも高く評価されている車です。スウェーデンブランドの愛好家にとって、このモデルは、道路上でまだ多くのものを提供する自動車史の一部を表しています。