Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
209PS
トルク
300Nm
燃費
8.1l/100
排出
186g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
230km/h
重量
1735kg
価格
43,104€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
419 L
61 L
154 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Aero 2.0T XWD · 209 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ 2.0T XWDは、スウェーデンブランドの本質を凝縮した提案であり、特徴的なデザインと運転の楽しさを追求したエンジニアリングを兼ね備えています。このモデルは、スポーツハッチのボディを持ち、単なる移動手段以上のものを求める人々にとって、慣習にとらわれないエレガントで実用的な選択肢として登場します。209馬力のガソリンエンジンとXWD全輪駆動は、ダイナミックで安全な運転体験を約束し、そのセグメントで差別化を図っています。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ 2.0T XWDのハンドルを握ると、コントロールと洗練された感覚が伝わってきます。209馬力のエンジンは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備え、スムーズでありながら力強いパワーを発揮し、0-100km/h加速は8.5秒、最高速度は230km/hに達します。XWD全輪駆動は、マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンションと組み合わされ、あらゆる状況で卓越した安定性と自信を鼓舞するグリップを提供します。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確に感じられ、落ち着いてカーブを曲がることができます。乗員にとっての顕著な快適性を犠牲にすることなく、運転を楽しみ、路面を感じることを誘う車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロのデザインは、紛れもなくサーブです。ルーフラインが後方に向かって緩やかに傾斜する5ドアのシルエットは、スポーティでありながらエレガントな美学を同時に与えています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのエアロディテールは、そのダイナミックなキャラクターを強化しています。サーブの特徴的なグリルと特徴的なヘッドライトを備えたフロントは、ユニークな個性を与えています。インテリアは、人間工学に基づいた機能的な要素の配置で、ブランドの航空遺産を想起させるドライバー志向のダッシュボードが特徴です。素材と仕上げの品質は、控えめで永続的なラグジュアリーの雰囲気に貢献しています。
技術と特徴
このサーブ 9-3は、堅牢で実績のある技術を組み込んでいます。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを備えた1998ccのガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例です。XWD（クロスホイールドライブ）全輪駆動は、トラクションと安定性を最適化するために4輪にインテリジェントにパワーを分配するその強みの一つです。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全に制御できます。最先端の運転支援システムは詳細に説明されていませんが、その焦点は堅実なメカニズムとバランスの取れたシャシーにあり、フロント302mm、リア292mmのベンチレーテッドディスクブレーキが効果的なブレーキングを保証します。受動的および能動的安全性は、ブランドにとって通常通り優先事項です。
競合
当時、サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ 2.0T XWDは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといったプレミアムセグメントの強力なライバルと対峙していました。しかし、サーブは常に、より特徴的なキャラクターと異なる哲学を持つ代替案を提供していました。ドイツの競合他社がより保守的なイメージとパフォーマンスやラグジュアリーへのより直接的な焦点を追求したのに対し、サーブはスカンジナビアのデザイン、安全性への重点、そして独特の個性で際立ち、独創性とよく考えられたエンジニアリングを評価する層を惹きつけました。
結論
サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ 2.0T XWDは、単なる車ではありません。それは意図の表明です。デザイン、パフォーマンス、安全性のユニークな組み合わせを提供し、サーブの哲学の集大成を表しています。個性のあるエンジニアリング、長距離移動の快適さ、ダイナミックな運転の興奮を高く評価する人々のための車両です。複合燃費8.1 l/100km、CO2排出量186 g/kmでCラベルに分類されますが、その魅力は独自性と提供する体験にあります。今日でも情熱を呼び起こし、自動車の歴史の重要な部分を占める車です。