Saab 9-3 Sport Hatch Aero V6 2.8T Aut. · 256 CV (2007-2008)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

256PS

トルク

350Nm

燃費

11l/100

排出

264g/km

0-100 km/h

7.8s

最高速度

240km/h

重量

-kg

価格

46,395

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

419 L

タンク

58 L

パワー

188 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力256 CV / 188 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク58 L
トランク419 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Aero V6 2.8T Aut. · 256 CV (2007-2008)

一般的な説明

2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ V6 2.8T オートは、スポーティなワゴンセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。ターボチャージャー付きV6エンジンと、見る者を惹きつける美学を備えたこのモデルは、単なる移動手段以上のものを求める人々のための選択肢として位置づけられ、パワー、快適性、そしてスウェーデンならではの高級感を兼ね備えています。

運転体験

ハンドルを握ると、サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ V6 2.8T オートは、堅牢性と落ち着きを感じさせます。256馬力のV6エンジンは力強く反応し、0-100km/h加速は7.8秒、最高速度は240km/hです。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効率的にパワーを管理しますが、時にはマニュアルよりもやや直接的ではないと感じるかもしれません。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスが良く、カーブでの安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは、最も情報量が多いわけではありませんが、正確にその機能を果たします。全体的に、運転体験は満足のいくものであり、スポーティさと洗練された雰囲気が融合したあらゆる旅を楽しむことができます。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ V6 2.8T オートのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。ブランドがスポーツハッチと呼ぶそのワゴンボディは、エレガントなラインとスポーティなタッチを兼ね備えています。特徴的なサーブのグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。サイドのシルエットは流れるようで、ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、実用的でうまく統合されたテールゲートで終わります。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールが、そのスポーティなキャラクターを際立たせています。インテリアでは、コントロールの配置は人間工学的で、素材の品質も良好であり、美しさを犠牲にすることなく機能性を優先したデザインです。シートは快適で良好なサポートを提供し、長距離移動に最適です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ V6 2.8T オートは、当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。ターボとインタークーラーを備えた2.8リッターV6エンジンは、エンジニアリングの好例であり、低回転域(1800rpm)で350Nmのトルクを発生させ、かなりのパワーを提供します。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドは、その性能に貢献する技術的な詳細です。6速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性のための重要なコンポーネントです。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキ(フロント314mm、リア292mm)と、独立懸架を備えたうまく解決されたシャシーを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その標準的なパッシブセーフティ装備は、そのセグメントで競争力がありました。

競合

そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ V6 2.8T オートは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、サーブは、常にブランドを特徴づけてきた安全性と革新性に焦点を当てた、より個性的で型にはまらない提案を提供しました。ドイツの競合他社がより確立されたブランドイメージやより幅広いエンジンラインナップを誇ることができた一方で、サーブは独自の個性と、エキサイティングなパフォーマンスを提供するターボチャージャー付きV6エンジンで際立っていました。

結論

2008年型サーブ 9-3 スポーツハッチ エアロ V6 2.8T オートは、ワゴンの多用途性とスポーツカーのパフォーマンスを兼ね備えた個性的な車です。そのターボチャージャー付きV6エンジンは、力強いレスポンスと陶酔させるようなサウンドを提供し、喜びを与えます。デザインは、一部の人には賛否両論あるかもしれませんが、ブランドの象徴であり、今日でも魅力的です。独創性、安全性、そしてより大衆的な選択肢から離れた、やりがいのある運転体験を重視する人々のための車です。真のサーブであり、それが意味するすべてを備えています。