Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
220PS
トルク
350Nm
燃費
8.2l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
230km/h
重量
1595kg
価格
42,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
61 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Aero Griffin 2.0T 220 CV Aut. (2011-2012)
一般的な説明
2011年型サーブ 9-3 スポーツハッチ エアログリフィンは、自動車の世界におけるスウェーデンの独自性の最後の表現の一つです。220馬力の2.0Tエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、パフォーマンスだけでなく、サーブの革新的な精神に忠実な独特のドライビング体験を約束しました。それは、常に異彩を放つことを恐れなかったブランドにとって、最後で感動的な章を表しています。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツハッチ エアログリフィンのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が伝わってきます。220馬力のエンジンは、ターボと低回転域から350Nmのトルクを発揮し、0-100km/h加速8.8秒というエネルギッシュでリニアなレスポンスを提供します。リアアクスルの変形可能なパラレログラムとフロントのマクファーソンストラット、そしてスタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性とダイナミズムのバランスを提供します。油圧式ステアリングは、最新のものではありませんが、路面との真のつながりを伝え、あらゆる旅をやりがいのある安全な体験にします。しっかりとした足元と自信を鼓舞する落ち着きで、道路を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチ エアログリフィンのデザインは、紛れもなくサーブのものであり、エレガンスと機能性を兼ね備えたラインが特徴です。スポーティなシルエットと特徴的なテールゲートを持つ5ドアボディは、競合他社とは一線を画しています。18インチホイールや225/45 R18タイヤなどのエアログリフィンのディテールは、そのスポーティなキャラクターを際立たせています。インテリアは、2000年代初頭の起源を示すデザインですが、ドライバー中心の人間工学と、時間の経過に耐える素材の品質を維持しています。派手さはないものの、力強く時代を超越した個性を備えたデザインです。
技術と特徴
2011年、サーブ 9-3 スポーツハッチ エアログリフィンは、堅牢で実績のある技術を組み込んでいました。アルミニウム製の2.0T直噴、ターボ、インタークーラーエンジンは、当時の効率とパフォーマンスの模範でした。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効果的にパワーを管理しました。今日では一般的になっている最新の運転支援システムは搭載されていませんでしたが、パッシブおよびアクティブセーフティへの注力は注目に値しました。油圧式パワーステアリングはダイレクトなレスポンスを提供し、フロント302mm、リア292mmのベンチレーテッドディスクを備えたブレーキシステムは、効果的な停止を保証しました。それは、余分なガジェットよりも機械工学と運転体験を優先する車でした。
競合
そのセグメントでは、サーブ 9-3 スポーツハッチ エアログリフィンは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートなどのプレミアムモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより独特なキャラクターと異なるデザインおよび運転哲学を持つ代替案を提供しました。一部のドイツのライバルの技術的な洗練度には及ばなかったかもしれませんが、そのユニークな個性、安全性への注力、そしてパフォーマンスは、従来のものを超えたものを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
結論
220馬力のサーブ 9-3 スポーツハッチ エアログリフィン 2.0Tは、郷愁と賞賛を呼び起こす車です。それはサーブの時代の集大成を表しており、パフォーマンス、独特のデザイン、そして他の追随を許さないドライビング体験の組み合わせを提供します。個性のあるエンジニアリングと控えめなエレガンスを高く評価する人々のための車両です。複合燃費8.2 l/100km、CO2排出量190 g/kmにもかかわらず、その魅力は、その独自性と、スウェーデンのブランドが各モデルに刻み込んだ情熱にあります。今もなお魅了し続ける真のモダンクラシックです。