Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
220PS
トルク
350Nm
燃費
6.8l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
7.1s
最高速度
235km/h
重量
1570kg
価格
35,500€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
419 L
61 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 2.0t 220 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィンは、スウェーデンブランドの本質を体現し、特徴的なデザインと優れた性能を兼ね備えた車両です。220馬力の2.0tエンジンを搭載したこのモデルは、スポーティなワゴンセグメントで何か違うものを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられ、その個性と安全性および快適性へのこだわりが際立っています。
運転体験
ステアリングを握ると、サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィン 2.0t 220馬力は、やりがいのあるドライビング体験を提供します。ターボチャージャー付きエンジンは、リニアかつ力強くパワーを供給し、0-100km/h加速は7.1秒、最高速度は235km/hを達成します。6速マニュアルトランスミッションは、メカニズムとのより直接的なつながりに貢献します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と俊敏性のバランスが良く、カーブでの安定性を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。油圧アシストステアリングは良好なフィードバックを提供しますが、最もダイレクトなものではありません。全体として、予測可能で安全なハンドリングで、ドライブを楽しむことができる車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィンのデザインは、紛れもなくサーブです。全長4670mm、全幅1762mm、全高1498mmの5ドアボディは、流れるようなラインとエレガントなシルエットが特徴です。フロントは特徴的なグリルと調和して統合されたヘッドライトが特徴です。テールゲートと特徴的なテールライトを備えたリアは、スポーティで機能的な外観を与えています。インテリアは、その年代を感じさせるデザインではありますが、人間工学に基づいており、高品質な素材とドライバー志向のコントロールレイアウトで丁寧に仕上げられています。シートは快適で良好なサポートを提供し、長距離移動に最適です。419リットルのトランクは、日常使いや小旅行に十分です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィンは、当時の最新の革新技術をすべて取り入れているわけではありませんが、安全性と快適性に貢献する要素を備えています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンは、当時の効率的なエンジニアリングの例であり、220馬力と350Nmのトルクを発揮します。前輪駆動と6速マニュアルギアボックスは、実績のある機械要素です。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント302mm、リア292mm）とバランスの取れたシャシーを搭載しています。承認された複合燃費は6.8l/100kmで、CO2排出量は159g/kmであり、環境ラベルCを取得しています。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィンは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートといった当時のプレミアムモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザインと独自の個性を備えた代替案を提供し、多くの場合、より実用的なアプローチと競争力のある装備と価格の比率を持っていました。一部のドイツのライバルの洗練度や最先端技術には及ばなかったものの、その個性と航空遺産は、何か違うもの、そして少しの独占性を求める層にとって魅力的でした。
結論
サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィン 2.0t 220馬力は、その年式にもかかわらず、オリジナリティ、安全性、そしてある程度のスポーティさを重視する人々にとって、依然として興味深い選択肢です。パワフルなエンジンとダイナミックな挙動は運転を楽しくさせ、時代を超越したデザインと機能的なインテリアは実用的な旅の相棒となります。自動車産業に重要な足跡を残したブランドへの郷愁を呼び起こす車両であり、個性と特別な魅力を持ったドライビング体験を提供します。