Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
220PS
トルク
350Nm
燃費
8.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
6.9s
最高速度
235km/h
重量
1700kg
価格
39,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
419 L
61 L
162 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 2.0T XWD 220 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィンは、スウェーデンブランドの最後の宝石の一つであり、個性と異なるアプローチを醸し出す車です。220馬力の2.0TエンジンとXWD全輪駆動を搭載したこのスポーティなワゴンは、実用性だけでなく、エキサイティングで distinctive な運転体験も約束します。それは、従来のものを超えた何かを求める人々のための車両であり、魂と、途絶えてしまったものの、細部にまで生き続ける遺産を持つ車です。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィンのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。2.0Tエンジンは力強く反応し、220馬力をリニアに供給し、2000rpmから350Nmのトルクが利用可能で、0から100km/hまで6.9秒で加速します。XWDトラクションは卓越したグリップを提供し、あらゆるカーブやあらゆる条件下で自信を与えます。油圧ステアリングは、最新のものではありませんが、ダイレクトでコミュニケーション豊かな感触を提供します。フロントにマクファーソン、リアに変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、ダイナミズムを犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。それは、快適性とスポーティさのバランスがとれており、道路を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィンのデザインは、紛れもなくサーブであり、エレガントで時代を超越したラインが群衆から際立っています。スポーツハッチのボディは、ワゴンの機能性とクーペのスポーティな美学を組み合わせ、ユニークなシルエットを生み出しています。グリルやヘッドライトなどのグリフィンのディテールは、独占的なタッチを与えています。インテリアでは、人間工学が重要であり、ドライバー志向のダッシュボードと高品質の素材が使用されています。インテリアデザインは一部の人にはやや地味に見えるかもしれませんが、その機能性と堅牢性は否定できません。それは、時とともに魅力を保ちながら、品格を持って歳を重ねる車です。
技術と特徴
2011年モデルであるにもかかわらず、サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィンは、その時代としては先進的な技術を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.0Tエンジンは、効率と性能の例です。XWD全輪駆動は、安全性とダイナミズムを向上させる洗練されたシステムです。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと適切に調整されたシャシーを備えています。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんが、機械工学とパッシブセーフティへの重点は、非常に有能な車にしています。機械部品の信頼性は、スウェーデン工学の反映であり、強みです。
競合
そのセグメントでは、サーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィンは、アウディ A4 アバント、BMW 3シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Cクラス エステートなどの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、サーブは安全性、人間工学、そしてユニークな運転体験に焦点を当てた、より distinctive で型にはまらない代替案を提供しました。特定の側面では、一部のドイツの競合他社の洗練度には及ばなかったかもしれませんが、その個性とXWDトラクションは、何か異なるものと独占的なタッチを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢でした。
結論
220馬力のサーブ 9-3 スポーツハッチ グリフィン 2.0T XWDは、サーブの本質である革新性、安全性、そして個性的なデザインを体現する車です。パワフルなエンジンと優れたダイナミックな挙動を保証する全輪駆動により、満足のいく運転体験を提供する車両です。その時代を超越したデザインと機能的なインテリアは、実用的でエレガントな車にしています。ブランドはもう存在しませんが、このモデルはサーブが創造できたものの証であり、トレンドを超えて工学と個性を評価する愛好家のための車です。それは、関連性と魅力を保ち続ける自動車史の一部です。