Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
122PS
トルク
167Nm
燃費
7.7l/100
排出
183g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
22,815€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán 1.8i (122 CV) Linear · 122 CV (2003-2006)
一般的な説明
2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 1.8i リニアバージョンは、スウェーデンブランドの本質を体現しています。このセダンは、セグメントにおいて独特のタッチと異なる提案を提供します。122馬力のこのモデルは、性能と効率のバランスを提供し、安全性と快適性を基本的な柱として維持することを目指しました。そのデザインは、保守的ではあるものの、競合他社とは一線を画す時代を超越した優雅さを醸し出していました。
運転体験
サーブ 9-3 1.8iのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。122馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動には十分であり、3800rpmで167Nmのトルクを段階的に供給します。0-100km/h加速は11.5秒、最高速度は200km/hで、そのカテゴリーでは許容範囲内です。フロントはマクファーソンストラット、リアは変形可能なパラレルグラム式のサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。可変アシストはありませんが、ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好なつながりを伝えます。複合燃費は7.7L/100kmで当時としては妥当ですが、市街地では10.6L/100kmに上昇する可能性があります。全体として、よく遮音されたキャビンが快適な旅行体験に貢献し、リラックスして安全な運転を促す車です。
デザインと美学
2002年型サーブ 9-3 スポーツセダンのデザインは、ブランド哲学の明確な例です。そのラインはクリーンでエレガントであり、派手にならずにダイナミズムを想起させるシルエットを持っています。特徴的なサーブのグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、紛れもない個性を与えています。統合されたテールライトを備えたリアは、美的整合性を保っています。インテリアでは、要素の配置は人間工学に基づき機能的であり、運転者指向のダッシュボードと高品質の素材が使用されています。革新的なデザインではありませんが、その時代を超越したデザインは、控えめで洗練された魅力を保ちながら、品位をもって歳を重ねることができます。
技術と特徴
技術面では、2002年型サーブ 9-3 1.8iは当時の典型的なソリューションを組み込んでいました。1.8リッター122馬力のガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気により、出力供給と効率を最適化することを目指しました。シングルディスク乾式クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、正確なハンドリングを提供しました。安全性に関しては、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありませんでした。堅牢な構造と当時としては先進的なパッシブセーフティシステムを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、安全性と人間工学に重点を置いたことで、そのセグメントでは十分に装備された車となっていました。
競合
中型プレミアムセダン市場において、2002年型サーブ 9-3 1.8iは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといった競合他社と対峙しました。また、ボルボ S60やアルファロメオ 156といったモデルとも競合しました。それらと比較して、サーブはより個性的なアプローチ、独特のデザイン、安全性と快適性への重点を置いた代替案を提供しましたが、一部のドイツの競合他社よりもスポーティなダイナミズムは劣っていたかもしれません。
結論
2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 1.8i リニアは、年数が経ってもその魅力を保ち続ける車です。性能、快適性、安全性のバランスが良く、時代を超越したデザインを持つセダンです。個性があり、より一般的な選択肢とは異なり、製造品質と安全性を重視する人にとって、このサーブは興味深い選択肢です。122馬力のエンジンは日常使いには十分であり、その走行挙動は高貴で予測可能です。スウェーデン工学が提供する安心感とともに、急がずに運転を楽しむことを促す車です。