Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
122PS
トルク
167Nm
燃費
7.7l/100
排出
183g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
200km/h
重量
-kg
価格
26,291€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán 1.8i (122 CV) Linear Sport · 122 CV (2006-2007)
一般的な説明
2002年型サーブ9-3スポーツセダン1.8iリニアスポーツは、スウェーデンブランドがまだそのユニークな本質を醸し出していた時代へのタイムトラベルへと誘います。122馬力のエンジンと、エレガンスとスポーティさを兼ね備えた美学を持つこのモデルは、ミドルサイズセダンセグメントにおいて際立った選択肢を提供しようとしました。最もパワフルでも最速でもありませんでしたが、サーブを特徴づけるスカンジナビアのタッチで、異なるドライビング体験を約束しました。
運転体験
9-3スポーツセダンのハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。122馬力の1.8iエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いや穏やかなドライブには十分です。0-100km/h加速11.5秒、最高速度200km/hは、当時の車としては許容範囲内です。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、両軸のスタビライザーと相まって、快適性とある程度のダイナミズムのバランスを提供します。ラック＆ピニオンステアリングは良好な応答性を提供し、あらゆる走行を予測可能で快適なものにします。複合燃費7.7L/100kmは、その排気量とパワーのガソリン車としては妥当です。
デザインと美学
サーブ9-3スポーツセダンのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。流れるようなエレガントなラインと、派手さのないスポーティさを想起させるシルエットは、競合他社とは一線を画しています。細長いヘッドライトと特徴的なグリルは、力強く認識しやすい個性を与えています。インテリアでは、スウェーデンらしい機能性と人間工学に基づいたデザインが融合しており、すべてのボタンと細部がドライバーのために考えられています。素材は常に最も豪華ではありませんが、耐久性と品質感を感じさせます。年数が経っても、魅力的で時代を超越した存在感を保つ車です。
技術と特徴
技術面では、2002年型サーブ9-3は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。タッチスクリーンや現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、安全性と人間工学への注力は顕著でした。間接噴射と可変吸気システムを備えた1.8リッターガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例でした。シングルディスク乾式クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、正確なハンドリングを提供しました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキは、効果的なブレーキングを保証しました。さらに、シャシー構造とパッシブセーフティシステムは乗員を保護するように設計されており、サーブの安全性の評判を反映していました。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ9-3スポーツセダンはBMW 3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといった強豪と競合していました。それらと比較して、サーブはよりエキセントリックで型にはまらない選択肢を提供し、何か違うものを求める人々にアピールしました。ドイツのライバルがスポーティさや豪華さで際立っていたのに対し、サーブは独特のデザイン、安全性への注力、そして路上で際立つ独自の個性で位置づけられました。最速を目指すのではなく、最も独創的で安全な車を目指しました。
結論
2002年型サーブ9-3スポーツセダン1.8iリニアスポーツは、魂を持った車であり、常に革新と安全性を追求してきたブランドの本質を象徴する自動車史の一部です。年数が経っても、快適なドライビング体験と、人目を引くデザインを提供し続けています。独創性、快適さ、そしてある種の優雅な控えめさを重視する人々にとって、このサーブは依然として魅力的な選択肢です。それは、よく作られ、個性のある車を運転しているという自信を持って、自分のペースで道を楽しみたくなる車です。