Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
31,770€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD (150 CV) Linear Sport Aut. · 150 CV (2006-2007)
一般的な説明
サーブ 9-3 スポーツセダン 1.9 TiD 150馬力は、リニアスポーツバージョンとオートマチックトランスミッションを備え、スウェーデンブランドの本質を凝縮したセダンです。2002年に発売され、2006年から2007年にかけてこの特定の構成が利用可能だったこのモデルは、ミッドサイズセダンセグメントで従来のものを超える何かを求める人々にとって、 distinctiveな選択肢として登場しました。2007年の価格は31,770ユーロで、プレミアムレベルに位置付けられ、ディーゼル性能とオートマチックトランスミッションの快適性のバランスを提供しました。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツセダンのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。150馬力の1.9 TiDエンジンは、コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備え、低回転から強力なレスポンスを発揮し、2000rpmで320Nmのトルクにより追い越しや加速を容易にします。6速オートマチックトランスミッションはスムーズにパワーを管理しますが、100km/hに到達するのに11秒かかるため、目覚ましい反応を示す車ではありません。最高速度210km/hは、ほとんどの状況で十分です。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。複合燃費7l/100kmは、その時代と性能を考慮すると妥当です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツセダンのデザインは、紛れもなくサーブのものであり、クリーンなラインと優雅なシルエットは、時を経ても品格を保っています。全長4635mm、全幅1762mm、全高1466mmの4ドアボディは、際立った存在感を与えます。特徴的なサーブグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。ラップアラウンドテールライトを備えたリアは、調和のとれた全体を完成させます。インテリアはデータには詳細が記載されていませんが、通常、人間工学と素材の品質が際立っており、ドライバー志向のダッシュボードと、ブランドの航空哲学に忠実な論理的なコントロール配置が特徴です。425リットルのトランクは、日常使いに実用的です。
技術と特徴
このサーブ 9-3の技術的な核には、150馬力の1.9リッターディーゼルエンジンがあり、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しています。これらは、その時代としては先進的な技術であり、効率と性能を最適化します。6速オートマチックトランスミッションは、都市走行や長距離移動での快適性を提供する重要なポイントです。安全性に関しては、フロントに285mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに278mmのディスクブレーキを備え、適切な制動能力を確保しています。ラックアンドピニオンステアリングは、正確な運転に貢献します。装備レベルは詳細に指定されていませんが、リニアスポーツバージョンには通常、プレミアム競合車と同等の快適性と安全機能が含まれていました。
競合
プレミアムミッドサイズセダンセグメントでは、サーブ 9-3 スポーツセダンは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといったモデルと競合しました。それらと比較して、サーブはより個性的なキャラクターと、安全性と人間工学に焦点を当てた代替案を提供しました。また、ボルボ S60のような選択肢とも競合し、北欧のデザイン哲学と安全性への重点を共有していました。150馬力のディーゼルエンジンは、効率とダイナミズムのバランスを追求し、性能面では中間的な位置にありました。
結論
オートマチックトランスミッションを備えたサーブ 9-3 スポーツセダン 1.9 TiD 150馬力は、年数を経ても特別な魅力を保ち続けるセダンです。これは、個性、安全性、そして快適でありながら個性的な運転体験を重視する人々のための車です。ディーゼルエンジンは優れた性能と控えめな燃費を提供し、オートマチックトランスミッションはさらなる快適性を加えます。セグメントで最速ではありませんが、そのロードホールディングと時代を超越したデザインは、個性と少しの独占性を求める中古車市場で興味深い選択肢となります。これはスウェーデンのエンジニアリングの証であり、安全性とコントロール感を持ちながら、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。