Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Vector · 150 CV (2006-2007)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

150PS

トルク

240Nm

燃費

7.7l/100

排出

183g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

210km/h

重量

1440kg

価格

31,870

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

425 L

タンク

58 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク240 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク58 L
トランク425 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Vector · 150 CV (2006-2007)

一般的な説明

2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 1.8t エコパワーは、スウェーデン工学の真髄を体現するセダンであり、ミッドサイズセダンセグメントにおいて独特の選択肢を提供します。150馬力のターボエンジンと、エレガンスと機能性を融合させたデザインにより、このモデルは、従来の枠を超えたものを求める人々、つまり個性と紛れもないパーソナリティを持つ車を求める人々のための選択肢として位置づけられています。

運転体験

サーブ 9-3のハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。1.8t エコパワーエンジンは、排気量は控えめながらも150馬力をスムーズかつ漸進的に供給し、あらゆる旅を楽しむよう誘います。0から100km/hまでの加速は9.5秒と立派であり、最高速度210km/hは長距離移動も自信を持ってこなせます。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性とダイナミズムのバランスを提供し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ラックアンドピニオンステアリングは良好なフィードバックを提供し、運転を正確でやりがいのあるものにします。複合燃費は7.7 l/100kmと、当時の車両タイプとしては妥当ですが、市街地では10.5 l/100kmに上昇する可能性があります。要するに、9-3は成熟した洗練された運転体験を提供し、歓迎すべきスポーティなタッチを備えています。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツセダンのデザインは、時代を超越し、独特です。流れるようなエレガントなラインと、ダイナミズムを想起させるシルエットは、競合他社とは一線を画します。中央にサーブのロゴがあしらわれたフロントグリルと、細長いヘッドライトは、特徴的な外観を与えます。統合されたテールライトと425リットルのトランクを備えたリアは、美学と実用性を兼ね備えています。215/50 R17 Wタイヤを装着した17インチホイールは、スポーティな外観を向上させるだけでなく、良好なロードグリップにも貢献します。データには詳細が記載されていませんが、インテリアは人間工学と高品質な素材が特徴で、ドライバー志向のダッシュボードと、スカンジナビアのデザイン哲学に忠実な論理的なコントロール配置が施されています。

技術と特徴

サーブ 9-3の技術的な核心には、1998ccのガソリンエンジンがあり、4気筒16バルブで、間接噴射、ターボ、インタークーラーを搭載し、出力供給と効率を最適化しています。ブロックとシリンダーヘッドの両方にアルミニウム構造を採用することで、軽量化と放熱に貢献しています。シングルディスク乾式クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、正確なギアチェンジとエンジン出力への直接的な接続を保証します。高度な運転支援システムについては言及されていませんが、2002年型9-3は、フロント285mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア278mmのディスクブレーキを含む、受動的および能動的安全性の強固な基盤をすでに備えており、効果的なブレーキングを保証していました。前輪駆動(FWD)は標準構成であり、予測可能で安全なハンドリングを提供します。

競合

そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダンは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといった強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、サーブは安全性、人間工学、そして独特のデザインに焦点を当てた、よりエキセントリックで型にはまらない提案を提供しました。ドイツのライバルがスポーティさや豪華さで際立っていたのに対し、サーブは独創性と堅牢なエンジニアリングを重視する層にアピールし、路上で際立つ独自のタッチを持っていました。

結論

2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 1.8t エコパワーは、単なる車以上のものです。それは意思表示です。安全で機能的、そして時代を超えて愛されるデザインというスウェーデンの自動車に対するビジョンを体現しています。ターボエンジンはバランスの取れた性能を提供し、そのシャシーはやりがいのある運転体験をもたらします。市街地での燃費はやや高いかもしれませんが、その信頼性と、これほど個性的な車を運転する喜びは、自分らしさを表現し、特別な感覚でドライブを楽しみたい人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。年月を経てもなお、その魅力と感動を与える能力を保ち続けている車です。