Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
175PS
トルク
265Nm
燃費
8.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.5s
最高速度
225km/h
重量
1440kg
価格
32,350€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
129 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower Arc · 175 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 2.0t エコパワー アークは、スウェーデンブランドの本質である革新性、安全性、そして独特の個性を体現するセダンです。175馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、セダンの快適性と俊敏なパフォーマンスを組み合わせたバランスの取れたドライビング体験を約束し、単なる移動手段以上のものを求める人々に理想的でした。
運転体験
サーブ 9-3のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。2.0t エコパワーエンジンは、175馬力と265Nmのトルクを誇り、ターボとインタークーラーのおかげで低回転から力強いレスポンスを発揮します。0-100km/h加速8.5秒、最高速度225km/hという数値がその実力を物語っています。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面とのダイレクトなつながりを提供します。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と安定性の良好なバランスを確保し、カーブでの俊敏性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。5速マニュアルギアボックスは正確で、ダイナミックでやりがいのあるハンドリングを可能にします。複合燃費8.3L/100kmは、当時の時代とエンジンの種類を考慮すると妥当です。
デザインと美学
2002年型サーブ 9-3 スポーツセダンのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。スポーティさと落ち着きを兼ね備えた流麗でエレガントなラインは、競合他社とは一線を画します。フロントグリル、特徴的なヘッドライト、そして後方へ流れるルーフラインが独特の個性を与えています。インテリアは人間工学が鍵であり、ドライバー志向のダッシュボードと、堅牢性と上質さを伝える高品質な素材が使用されています。シートは快適でサポート性も高く、長距離移動に最適です。コンパクトな寸法（全長4635mm、全幅1762mm、全高1466mm）にもかかわらず、キャビンは広々としており、425リットルのトランクは日常使いに実用的です。
技術と特徴
2002年、サーブ 9-3はそのセグメントで先進技術を搭載していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0t エコパワーエンジンは、効率とパフォーマンスの好例でした。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを持つエンジンの構造は、軽量化と優れた熱放散に貢献しました。安全性に関して、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありませんでした。アクティブおよびパッシブセーフティシステムの具体的な詳細は明記されていませんが、ブランドがこの側面に大きな重点を置いていたことは知られています。ラック＆ピニオンステアリングと、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキは、効果的な車両制御を保証しました。215/55 R16 Vタイヤは、良好なグリップと乗り心地を提供しました。
競合
当時、サーブ 9-3 スポーツセダン 2.0t エコパワー アークは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといったプレミアムセダンと競合していました。また、ボルボ S60やアルファロメオ 156といったモデルとも対峙していました。それらと比較して、サーブはより個性的なアプローチ、独特のデザイン、そして安全性と革新性に焦点を当てたエンジニアリング哲学を提供し、しばしば他とは違うものを求める層に魅力的な、少しの奇抜さを加えていました。
結論
2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 2.0t エコパワー アークは、時が経ってもその魅力を保ち続ける車です。快適なドライビング体験と時代を超越したデザインを提供する、個性的なセダンです。175馬力のターボエンジンは、ほとんどの状況で十分な性能を発揮し、控えめながらも機能的で快適なインテリアを備えています。ブランド愛好家や、個性と少しの独占性を持つ車を求める人々にとって、このサーブは中古車市場で依然として魅力的な選択肢であり、スウェーデンのエンジニアリングとその自動車に対する独自のビジョンの証です。