Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower (175 CV) Linear · 175 CV (2002-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

175PS

トルク

265Nm

燃費

8.3l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

8.5s

最高速度

225km/h

重量

1440kg

価格

30,300

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

425 L

タンク

58 L

パワー

129 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力175 CV / 129 kW
最大トルク265 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク58 L
トランク425 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower (175 CV) Linear · 175 CV (2002-2005)

一般的な説明

2002年型サーブ9-3スポーツセダン2.0tエコパワーは、スウェーデンブランドの本質である安全性、革新性、そして独特の雰囲気を体現するセダンです。175馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、日常の快適性と、要求されたときにスリルを提供する能力を兼ね備えた、バランスの取れた運転体験を約束しました。プレミアムセダンセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられ、より伝統的なブランドよりも独創性とエンジニアリングを重視する人々を魅了しようとしました。

運転体験

サーブ9-3スポーツセダンのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚が伝わってきます。2.0tエコパワーエンジンは、175馬力と低回転域から265Nmのトルクを発揮し、追い越しや加速に理想的なエネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。5速マニュアルギアボックスは正確なハンドリングを可能にしますが、長距離移動には6速を望む人もいるかもしれません。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、コーナリング時の安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。ラック&ピニオンステアリングは信頼感を与えますが、最も情報伝達性に優れているわけではありません。全体として、純粋なスポーツカーではありませんが、安全性と快適性を感じながらドライブを楽しむことができる車であり、そのダイナミックな特性は高く評価されています。

デザインと美学

2002年型サーブ9-3スポーツセダンのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。スポーティさと落ち着きを兼ね備えた流麗でエレガントなラインとシルエットは、競合他社とは一線を画しています。サーブの特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。統合されたテールライトを備えたリアは、美的統一性を保っています。インテリアでは、人間工学が優先され、ドライバー志向のダッシュボードと高品質な素材が使用されています。サーブの有名な「ナイトパネル」を備えた計器類は、速度計以外のすべてのダッシュボードライトを消すことができ、安全性と運転中の集中力に焦点を当てたブランド哲学を強調するディテールです。古くなっていますが、ブランド愛好家にとっては時代を超えた魅力を保ち続けているデザインです。

技術と特徴

当時、サーブ9-3スポーツセダンは、その時代としては先進的な技術を搭載していました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0tエコパワーエンジンは、効率と性能の好例でした。安全性はサーブにとって最優先事項であり、このモデルも例外ではありませんでした。堅牢なシャシーと効果的なブレーキシステム(フロントにベンチレーテッドディスク、リアにディスク)を備えていました。現在の車のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は機械的な信頼性とアクティブおよびパッシブセーフティに焦点を当てていました。エアコンシステム、サウンドシステム、電動ウィンドウは、車内の快適性に貢献する標準装備でした。

競合

2002年型サーブ9-3スポーツセダンは、BMW3シリーズ、アウディA4、メルセデス・ベンツCクラスといったモデルと競合する、非常に競争の激しいセグメントで戦っていました。それらと比較して、サーブはより個性的なキャラクターと異なる哲学を持つ選択肢を提供しました。ドイツのライバルがスポーティさや豪華さで際立っていたのに対し、サーブはより合理的で安全、そして型にはまらないデザインの車として位置づけられました。また、安全性への懸念を共有しながらも、異なる美的アプローチを持つもう1つのスウェーデン車であるボルボS60とも競合しました。サーブ9-3は、品質と性能を犠牲にすることなく、何か違うものを求める人々を魅了しようとしました。

結論

2002年型サーブ9-3スポーツセダン2.0tエコパワーは、個性豊かな車であり、満足のいく運転体験と魅力的なデザインを提供します。日常の快適性と、路上で優れた性能を発揮する能力を兼ね備えたセダンです。現在の基準と比較すると、その技術はやや時代遅れに見えるかもしれませんが、その機械的な信頼性と安全性への焦点は、個性と歴史を持つ車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。スウェーデンのエンジニアリングと、忘れられない足跡を残したブランドの独自性を高く評価する人々のための、楽しむための車です。