Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
125PS
トルク
280Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
200km/h
重量
1510kg
価格
30,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
92 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán 2.2 TiD Vector · 125 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD ベクターは、スウェーデンブランドの本質を体現するセダンです。それは、他とは異なる提案であり、排他性のタッチと安全性と快適性に焦点を当てています。125馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、ドイツのプレミアムセダンに代わるものを提供しようとし、独特のデザインと特別な運転体験を追求しました。当時の30,000ユーロという価格は、従来の枠を超えたものを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD ベクターのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。125馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、1500rpmで280Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で適切なレスポンスを可能にします。0-100km/h加速は11秒、最高速度は200km/hです。5速マニュアルギアボックスは正確で、ステアリングの感触は、過度に情報量が多いわけではありませんが、信頼感を与えます。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。長距離移動を安心して楽しむための車であり、乗り心地の快適さと安全性が主役です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツセダンのデザインは、紛れもなくサーブです。スポーティさと品格を兼ね備えた流れるようなエレガントなラインのシルエットが際立っています。特徴的なサーブのグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、独特の個性を与えています。統合されたテールライトを備えたリアは、美的整合性を保っています。インテリアでは、コントロールの配置は人間工学的であり、ドライバー志向のデザインのダッシュボードは、ブランドの航空遺産を想起させます。素材は、プレミアムライバルに常に匹敵するわけではありませんが、品質と耐久性の感覚を伝えます。それは、年月を経てもなお、その魅力と独創性を保ち続けているデザインです。
技術と特徴
技術面では、サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD ベクターは、当時の興味深いソリューションを組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、その排気量に対して優れた効率を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキ、そして独立懸架を備えたよく設計されたシャシーを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、パッシブセーフティへの焦点は注目に値しました。クリアで読みやすい計器類と、現在の基準では基本的なインフォテインメントシステムは、その機能を果たしていました。スタート/ストップ機能の欠如とDGTの「Sin distintivo」（識別マークなし）のラベルは、その時代を反映しています。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD ベクターは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといった強力な競合車と対峙しました。それらと比較して、サーブはより個人的で型にはまらない選択肢を提供し、独特のデザインと安全性および快適性への重点が差別化要因でした。ドイツのライバルの一部のような洗練さやスポーティさには及ばなかったかもしれませんが、独自の個性と異なる哲学を持つプレミアムセダンを求める人々にとって、その提案は魅力的でした。
結論
2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD ベクターは魂を持った車であり、異なる運転体験と魅力的なデザインを提供するセダンです。そのディーゼルエンジンは、最も強力ではありませんが、日常使いや高速道路での使用には十分であり、複合燃費は6.6 l/100kmでした。独創性、安全性、そしてある種の排他性を重視する人々のための車です。年月を経てもなお、個性とユニークな自動車の遺産を持つセダンを求める人々にとって、中古車市場で興味深い選択肢であり続けています。