Saab 9-3 Sport Sedán 2.2 TiD Arc · 125 CV (2002-2004)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

125PS

トルク

280Nm

燃費

6.6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11s

最高速度

200km/h

重量

1510kg

価格

29,700

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

425 L

タンク

58 L

パワー

92 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力125 CV / 92 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク58 L
トランク425 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán 2.2 TiD Arc · 125 CV (2002-2004)

一般的な説明

2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD Arcは、ディーゼルエンジンを搭載しながらも、スウェーデンブランドの本質を保つセダンです。125馬力で、安全性と快適性に重点を置いたこのモデルは、ミドルサイズセダンセグメントにおいて独自の選択肢を提供しようとしました。

運転体験

運転席に座ると、サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD Arcは、しっかりとした予測可能な運転体験を提供します。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、125馬力をリニアに供給し、低回転(1500rpm)から280Nmのトルクを発揮するため、追い越しや高速道路での運転が容易になります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンクで、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。ラック&ピニオンステアリングは、より現代的なモデルのような可変アシストはありませんが、正確で信頼感があります。最高速度200km/h、0-100km/h加速11秒は、当時のセグメントとしては許容範囲であり、スポーティな性能を追求するものではありませんが、高速道路で高い速度を落ち着いて維持する能力を持っています。複合燃費6.6L/100kmは、長距離移動にとってプラスポイントです。

デザインと美学

2002年型サーブ 9-3 スポーツセダンのデザインは、ブランドのクラシックな美学の進化であり、クリーンなラインと、堅牢性と控えめなエレガンスを想起させるシルエットが特徴です。全長4635mm、全幅1762mm、全高1466mmの4ドアボディは、威厳がありながらも派手ではない存在感を与えます。ヘッドライトやフロントグリルなどのディテールはサーブのアイデンティティを保ち、特徴的なテールライトを持つリアは独特のタッチを与えています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、機能的で人間工学に基づいたデザインで、ドライバー中心で高品質な素材を使用するというブランドの哲学に従うことが期待されていました。215/55 R16 Vタイヤを装着した16インチホイールは、全体的な美学を補完し、全体に適切な視覚的バランスをもたらしています。

技術と特徴

技術面では、2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD Arcは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.2リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。5速マニュアルトランスミッションは、最新ではありませんが、正確で信頼性の高い操作性を提供しました。安全性に関しては、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありませんでした。フロント285mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア278mmのディスクブレーキシステムは、効果的な制動を保証しました。データには運転支援システムが明記されていませんが、複数のエアバッグやスタビリティコントロール、トラクションコントロールシステムなど、ブランドに共通するアクティブおよびパッシブセーフティ要素が搭載されていたと予想されます。可変アシストのないラック&ピニオンステアリングは、当時の標準であり、路面との良好なつながりを提供しました。

競合

プレミアムミドルサイズセダンの競争の激しいセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD Arcは強力なライバルと対峙しました。BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスなどのモデルが主な競合車であり、それぞれがラグジュアリー、性能、テクノロジーに対する独自の解釈を提供していました。その他の競合車には、安全性に重点を置いたボルボ S60や、デザインとスポーティさで際立っていたアルファロメオ 156がありました。サーブは、安全性への重点、独特のスカンジナビアデザイン、そして最もスポーティではありませんが、優れた快適性と堅牢性を提供する運転体験によって差別化されました。125馬力のディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスを追求し、日常使いに効率的で実用的な選択肢として位置づけられました。

結論

2002年型サーブ 9-3 スポーツセダン 2.2 TiD Arcは、年数が経っても、個性を持つブランドの本質を今もなお呼び起こす車です。控えめながらもエレガントなデザイン、効率的なディーゼルエンジン、快適な運転の組み合わせは、個性と独特のタッチを持つセダンを求める人々にとって興味深い選択肢となります。セグメントで最速でも最も豪華でもありませんが、その信頼性と安全性への重点は、旅の相棒として検討する価値があります。適切なメンテナンスを行えば、オーナーに多くの満足感を提供し続け、スウェーデン工学の炎を燃やし続けることができる車です。