Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
250PS
トルク
350Nm
燃費
10.8l/100
排出
259g/km
0-100 km/h
7.5s
最高速度
245km/h
重量
-kg
価格
44,430€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán V6 2.8T Ecopower (250 CV) Aero Aut. · 250 CV (2006-2007)
一般的な説明
250馬力のサーブ 9-3 スポーツセダン V6 2.8T エコパワー、エアロバージョン、オートマチックトランスミッションは、2006年から2007年にかけて発表されたスウェーデン工学の逸品です。このモデルは単なる車ではなく、その時代の他のどの車も匹敵できなかったスポーティさとエレガンスの融合という意思表示です。ターボチャージャー付きV6エンジンを搭載し、刺激的な運転体験と優れた快適性を約束し、すべてがサーブの独特のデザインに包まれていました。
運転体験
サーブ 9-3 エアロ V6 2.8Tを運転することは、単なる移動を超えた体験です。250馬力のエンジンは、低圧ターボによりスムーズでありながら力強いパワーを発揮し、2000rpmで350Nmのトルクのおかげで低回転から力強く加速します。6速オートマチックトランスミッションは、何キロも走りたくなるような流動性でパワーを管理し、サスペンションはしっかりしているものの、長距離移動での快適性を保証する気品をもって路面の凹凸を吸収します。正確でコミュニケーション豊かな油圧ステアリングは路面を感じさせ、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは印象的な制動力を提供します。それは、道路と安全につながっていると感じさせ、五感にとって真の喜びとなる車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツセダンのデザインは、時代を超越した芸術作品です。その流れるようなエレガントなラインと、紛れもないスポーティセダンのシルエットは、群衆の中で際立っています。エアロバージョンは、そのダイナミックなキャラクターを高める特定のディテールで、さらなるアグレッシブさを加えています。サーブの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。ラップアラウンドテールライトを備えたリアは、調和のとれた洗練された全体を完成させます。インテリアでは、人間工学が重要であり、ドライバー志向のダッシュボードと高品質な素材が、控えめで機能的なラグジュアリーな雰囲気を作り出しています。すべてのディテールは、ドライバーと乗客の楽しみのために考えられています。
技術と特徴
2000年代半ばのモデルであるにもかかわらず、サーブ 9-3 エアロ V6 2.8Tは、当時としては先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えたV6 2.8T エコパワーエンジンは、性能と効率のバランスを提供する工学の驚異でした。当時、そのセグメントでは珍しかった6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトを保証しました。安全性に関しては、頑丈なシャシー、適切に調整されたサスペンション（フロントはマクファーソン、リアは変形可能なパラレルグラム）、強力なブレーキを備えていました。現代の運転支援システムは備えていませんでしたが、パッシブおよびアクティブセーフティへの注力は注目に値し、安全で制御された運転体験を提供しました。
競合
当時、サーブ 9-3 スポーツセダン V6 2.8T エアロは、プレミアムセグメントの強豪と対峙していました。主なライバルはBMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスでした。それらと比較して、サーブはよりエキセントリックなキャラクターと、安全性と革新性への注力により差別化された独特の選択肢を提供しました。ドイツ車が純粋なスポーティさやより伝統的なラグジュアリーを追求したのに対し、サーブは個性と注目を集めるデザインで両方の側面を兼ね備えていました。
結論
サーブ 9-3 スポーツセダン V6 2.8T エコパワー エアロは、単なる車ではありません。スウェーデン工学の本質を象徴する自動車史の一部です。パワフルなターボチャージャー付きV6エンジン、エレガントで時代を超越したデザイン、ドライバー志向のインテリアの組み合わせは、特別な魅力を持つ車にしています。それは、何か違うものを求め、品質、性能、個性を高く評価する人々のための車です。ブランドはもう存在しませんが、9-3 エアロの遺産は、サーブが創造できたもの、つまり魂と個性を持つ車の証として生き続けています。