Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
6.6l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
11s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
36,776€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD 150 CV Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 1.9 TiD 150馬力 オートマチックトランスミッションは、スウェーデンブランドの本質を体現するセダンです。それは、他とは異なる提案であり、独特のタッチと安全性と快適性への重点を置いています。そのデザインは馴染みがあるように見えるかもしれませんが、その下には競合他社とは一線を画す独自の個性が隠されています。このモデルは、ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションにより、従来の枠を超えたものを求める人々に、バランスの取れた効率的な運転体験を約束しました。
運転体験
サーブ 9-3のハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。150馬力の1.9 TiDエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況、特に高速道路で十分なレスポンスを提供します。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、長距離移動に最適です。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンク式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、しっかりとした乗り心地を犠牲にすることなく、優れた快適性を提供します。ラック＆ピニオン式のステアリングは、良好なコントロール感をもたらしますが、このセグメントで最も情報伝達性に優れているわけではありません。全体として、安心して安全に旅を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツセダン ベクターのデザインは、紛れもなくサーブです。その流れるようなエレガントなラインは、ブランドの特徴である航空機のようなタッチとともに、際立った存在感を与えています。分割されたグリルと細長いヘッドライトを持つフロントは、鋭い視線を与えます。シルエットは空力的に優れ、プロポーションはバランスが取れており、ダイナミズムと洗練された感覚を伝えます。インテリアでは、コントロールの配置は人間工学的であり、素材の品質は、ドイツのプレミアムライバルには及ばないこともありますが、良好です。特筆すべきは「ナイトパネル」で、速度計以外のダッシュボードの照明を消すことができる機能であり、ブランドの哲学を強調する特徴です。
技術と特徴
技術面では、2010年型サーブ 9-3は、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TiDエンジンは、効率的で洗練されたエンジンでした。6速オートマチックトランスミッションは、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。安全性に関して、サーブは常にパイオニアであり、このモデルも例外ではありませんでした。堅牢な構造と複数のエアバッグを備えていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は完全で機能的であり、乗員の快適性と安全性に重点を置いていました。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクターは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといった強力な競合他社と対峙していました。それらと比較して、サーブは、独特のデザインと安全性と快適性への重点を置いた、より排他的で型にはまらない選択肢を提供しました。ドイツのライバルがスポーティさや一部の素材の品質の認識でサーブを上回ることができたとしても、サーブは独自の個性とブランド哲学で際立っていました。また、ボルボ S60のようなモデルとも競合しており、安全性とスカンジナビアデザインに対する同様のビジョンを共有していました。
結論
サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 1.9 TiD 150馬力 オートマチックは、年月を経てもその魅力を保ち続けている車です。効率的なディーゼルエンジンとスムーズなトランスミッションを備え、快適で安全な運転体験を提供するセダンです。その時代を超越したデザインと機能的なインテリアは、個性があり、確立されたものから逸脱した車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。もはや製造されていませんが、自動車の歴史の重要な部分を代表し、スウェーデンブランドの愛好家から今も高く評価されている車両です。