Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
179PS
トルク
400Nm
燃費
6.5l/100
排出
168g/km
0-100 km/h
8.9s
最高速度
220km/h
重量
-kg
価格
41,386€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
132 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 1.9 TTiDは、スウェーデンブランドの本質である安全性、特徴的なデザイン、そしてユニークなドライビング体験を体現するセダンです。179馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、性能と効率のバランスを提供し、常にサーブを特徴づけてきた洗練さを維持しようとしました。
運転体験
サーブ 9-3のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。179馬力の1.9 TTiDエンジンは、400Nmのトルクで低回転から力強いレスポンスを発揮し、安全な追い越しと8.9秒での0-100km/h加速を可能にします。6速オートマチックギアボックスは、より現代的なトランスミッションのような即時性はないものの、スムーズにパワーを管理します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらも路面とのつながりを犠牲にしません。ラック＆ピニオン式のステアリングは信頼感を伝えますが、もう少し情報伝達性が高くても良いかもしれません。全体として、安全性と落ち着きを感じながら長距離ドライブを楽しむことができる車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツセダン エアロのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。流れるようなエレガントなラインと、航空機の空力性能を思わせるシルエットは、競合他車とは一線を画しています。特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。ラップアラウンド式のテールライトを備えたリアは、美的整合性を保っています。インテリアは、人間工学に基づいたドライバー志向のダッシュボードレイアウトで、上質な素材と控えめなラグジュアリー感と機能性を伝える雰囲気が漂います。シート、特にエアロバージョンのシートは快適で、優れたサイドサポートを提供し、長距離移動に最適です。年数が経っているにもかかわらず、そのデザインは魅力的で時代を超越しています。
技術と特徴
当時、サーブ 9-3は時代に合わせた先進技術を搭載していました。1.9 TTiDエンジンはその一例で、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、6.5 l/100kmの複合燃費でかなりの出力を達成できました。6速オートマチックトランスミッションは快適性の点でプラスでした。安全性に関しては、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありませんでした。堅牢な構造とパッシブおよびアクティブセーフティシステムを備えていました。現在の車のタッチスクリーンや運転支援システムはありませんが、その技術は機械工学と安全性に焦点を当てており、これらは今日でも関連性の高い要素です。
競合
プレミアムセダンセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン エアロは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといったモデルと競合していました。それらと比較して、サーブは安全性と型にはまらないデザインを優先する、より特徴的な個性と異なる哲学を持つ代替案を提供しました。BMWのようなスポーティなダイナミズムやアウディのような内装の洗練さには及ばなかったかもしれませんが、サーブは独自の個性と、他とは違うものを求める人々にとって満足のいくドライビング体験で対抗しました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 1.9 TTiDは魂を持った車です。時が経ち、ブランドが消滅したにもかかわらず、独創性、安全性、そして快適なドライビングを重視する人々にとって、依然として魅力的な車です。ディーゼルエンジンは優れた性能と控えめな燃費を提供し、そのデザインは今もなお注目を集めています。良好な状態で見つかれば、オーナーに多くの満足感を与えることができる車であり、スウェーデンの自動車史の一部として、今もなお多くのものを提供できる車です。