Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
209PS
トルク
300Nm
燃費
8.6l/100
排出
198g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
230km/h
重量
1560kg
価格
39,362€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
154 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Vector 2.0T Aut. · 209 CV (2010-2011)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T オートは、スウェーデンブランドの本質を体現する車両です。特徴的なデザイン、安全性、そしてスポーティさの融合。209馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、プレミアムセダンセグメントで何か違うものを求める人にとって理想的な、洗練されたパワフルなドライビング体験を約束しました。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツセダンのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。209馬力の2.0Tエンジンは、ターボとインタークーラーのおかげで、特に中回転域で力強いレスポンスを発揮します。0-100km/h加速8.8秒は、その時代と車種を考えると立派なものです。5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、スムーズな変速を提供し、快適な乗り心地に貢献します。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と俊敏性のバランスを良好に保ち、自信を持ってカーブを曲がることができます。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確に感じられ、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは効果的な停止を保証します。複合燃費8.6L/100kmは、そのパワーと重量を反映していますが、ドライビング体験がそれを十分に補ってくれます。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツセダンのデザインは、紛れもなくサーブです。流れるようなエレガントなラインと、ダイナミズムを想起させるシルエットは、競合他社とは一線を画します。フロントグリル、特徴的なヘッドライト、そしてリアに向かって傾斜するルーフラインは、ユニークな個性を与えています。インテリアでは、人間工学が重要であり、ドライバー志向のダッシュボードと、堅牢性と上質感を伝える高品質な素材が使用されています。長距離移動のために設計されたシートは、優れたサポートを提供します。2008年モデルであるにもかかわらず、その美学は魅力的で時代を超越しており、真のモダンクラシックです。
技術と特徴
当時、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T オートは、その時代にとって先進的な技術を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンは、効率的でパワフルなエンジニアリングの好例でした。5速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、優れた運転快適性を提供しました。安全性に関しては、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありませんでした。堅牢なシャシーと高度なブレーキシステムを備えていました。インテリアは、情報には詳細に記載されていませんが、通常、快適性と機能性に貢献するインフォテインメントおよび空調システムが含まれていました。
競合
プレミアムセダンセグメントでは、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T オートは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといったモデルと競合していました。また、ボルボ S60やアルファロメオ 159といった選択肢とも対峙していました。その価値提案は、安全性、スカンジナビアデザイン、そしてしばしばより保守的または過度にスポーティと認識されるドイツのライバルとはわずかに異なるドライビング体験に焦点を当てた、特徴的な代替案を提供することにありました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T オートは、年数が経ってもその魅力を保ち続ける車です。エレガンス、パワー、そしてわずかな独占性を兼ね備えたセダンです。ターボエンジンは満足のいくパフォーマンスを提供し、そのデザインはサーブのアイデンティティのベンチマークであり続けています。個性があり、型にはまらない、快適で安全なドライビング体験を提供する車両を求める人にとって、このサーブは優れた選択肢です。スウェーデン工学の信頼性をもって、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。