Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. · 211 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Automático 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

211PS

トルク

300Nm

燃費

9.1l/100

排出

218g/km

0-100 km/h

8.8s

最高速度

230km/h

重量

-kg

価格

36,990

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

425 L

タンク

58 L

パワー

155 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力211 CV / 155 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク58 L
トランク425 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. · 211 CV (2008-2010)

一般的な説明

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0T オートは、スウェーデンブランドの本質を体現するセダンです。スポーティさ、快適性、そして紛れもない個性のバランスが取れています。211馬力のガソリンエンジンと5速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、プレミアムセダンセグメントにおいて、独特のドライビング体験と特別なタッチを約束しました。

運転体験

サーブ 9-3 スポーツセダン エアロのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。211馬力の2.0Tエンジンは、特に2500rpmから最大トルク300Nmを発揮し、力強いレスポンスを提供します。0-100km/h加速は8.8秒で、現在の基準では目覚ましいものではありませんが、当時は立派なものであり、安全な追い越しを可能にしました。最高速度230km/hは、長距離を快適なペースで走行できる能力を強調しています。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、コーナーでの俊敏性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確で情報伝達性に優れていると感じられ、満足のいくドライビング体験に貢献しています。複合燃費9.1L/100kmは、その出力と時代のターボガソリンエンジンの特性を反映しています。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツセダン エアロのデザインは、時代を超越したエレガントなもので、ブランドの航空遺産を想起させるラインが特徴です。全長4647mm、全幅1762mm、全高1450mmの4ドアボディは、堅牢でスポーティなイメージを醸し出しています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのエアロディテールは、そのダイナミックなキャラクターを際立たせています。サーブの特徴的なグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を与えています。ラップアラウンドテールライトを備えたリアは、調和のとれた認識可能な全体を完成させています。インテリアは詳細には触れられていませんが、ドライバー志向のダッシュボードと快適で包み込むようなシートを備えた、サーブの人間工学と素材品質の哲学に従っていると予想されます。

技術と特徴

技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0T オートは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンは、性能と効率を両立させるためのエンジニアリングの好例でした。5速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、スムーズなシフトを提供し、リラックスした運転に貢献しました。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキ(フロント302mm、リア292mm)は、強力で安全なブレーキングを保証しました。最新の運転支援システムについては言及されていませんが、ABS、トラクションコントロール、複数のエアバッグなど、そのセグメントで一般的なアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備えていたと予想されます。エンジンブロックとシリンダーヘッドのアルミニウム製構造は、軽量化と効率性の追求を示す詳細です。

競合

そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0T オートは、BMW(3シリーズ)、アウディ(A4)、メルセデス・ベンツ(Cクラス)などのブランドのプレミアムセダンと競合していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザイン、異なるブランド哲学、そして安全性と人間工学に焦点を当てた代替案を提供しました。ドイツのライバルがより多様なエンジンやより現代的なトランスミッションを提供できたかもしれませんが、サーブは独自のキャラクターと航空遺産によって際立っており、何か異なるもの、個性のあるものを求める人々を惹きつけました。

結論

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0T オートは、年数を経てもなお、ブランド愛好家やオリジナリティと製造品質を重視する人々にとって魅力を保ち続ける車です。パワフルなエンジンと有能なシャシーにより、バランスの取れたドライビング体験を提供します。時代を超越したデザインとよくできたインテリアは、個性と特別なタッチを持つセダンを求める人々にとって、中古車市場で興味深い選択肢となります。独自のスタイルでドライブを楽しむことを誘う車です。