Saab 9-3 Sport Sedán Vector 2.0T XWD Aut. · 209 CV (2010-2011)

2008
Gasolina
AWD
Automático 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

209PS

トルク

300Nm

燃費

9.7l/100

排出

224g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

225km/h

重量

1700kg

価格

42,767

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

425 L

タンク

61 L

パワー

154 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力209 CV / 154 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク61 L
トランク425 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Vector 2.0T XWD Aut. · 209 CV (2010-2011)

一般的な説明

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWD オートは、スウェーデンブランドの本質である革新性、安全性、そして独特の個性を体現するセダンです。209馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、セダンの快適性とスポーツカーのダイナミズムを兼ね備えた、ユニークなドライビング体験を約束しました。当時の価格42,767ユーロは、プレミアムセグメントに位置づけられ、当時のドイツ製セダンと競合することを目指していました。

運転体験

サーブ 9-3 スポーツセダンのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。209馬力と300Nmのトルクを発揮する2.0Tエンジンは、ターボとインタークーラーのおかげで、特に中回転域で力強いレスポンスを提供します。0-100km/h加速は9.4秒と、そのパワーにしては驚異的ではありませんが、スムーズでプログレッシブな出力特性は長距離移動に最適です。XWD(クロスホイールドライブ)全輪駆動は卓越したグリップを提供し、カーブや低μ路面で大きな安心感をもたらします。6速オートマチックギアボックスは、最速ではありませんが、スムーズな変速でその役割を果たします。複合燃費9.7L/100kmは、そのパワーとトラクションシステムの反映です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、安定性を損なうことなく路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とダイナミズムのバランスを提供します。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確で情報伝達性に優れていると感じられ、満足のいく安全なドライビング体験に貢献します。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツセダン ベクターのデザインは、時代を超越したエレガントなもので、クリーンなラインとブランドの航空遺産を想起させるシルエットが特徴です。4ドアボディと寸法(全長4647mm、全幅1762mm、全高1450mm)は、威厳がありながらも控えめな存在感を与えます。ヘッドライトやフロントグリルなどのディテールは、クラシックでありながら独自のアイデンティティを保っています。5人乗りのインテリアは、人間工学に基づいたデザインと高品質な素材が際立ち、ドライバー志向のダッシュボードとクリアな計器類を備えています。425リットルのトランクは、日常使いや旅行に実用的です。225/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのスポーティでエレガントな美学を補完します。

技術と特徴

技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWD オートは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。ターボとインタークーラーを備えたアルミニウム製2.0T間接噴射エンジンは、効率的なエンジニアリングの好例でした。XWD全輪駆動は、さまざまな条件下で優れたコントロールを提供する最も優れた機能の1つでした。6速オートマチックトランスミッションは、デュアルクラッチではありませんが、運転の快適性を提供しました。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキ(フロント302mm、リア292mm)と両トレインにスタビライザーを備え、優れた制動能力と安定性を確保していました。現代の運転支援システムは詳細に説明されていませんが、受動的および能動的安全への重点は、サーブの哲学において一貫していました。

競合

そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWD オートは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスなどのプレミアムセダンと競合していました。それらと比較して、サーブはより個性的なキャラクターと独自のデザインおよび安全哲学を持つ代替案を提供しました。ドイツのライバルがスポーティさや豪華さで際立っていたのに対し、サーブは革新性と安全性に焦点を当てた、より知的な選択肢として位置づけられました。他の競合車としては、ボルボ S60やアルファロメオ 159も挙げられますが、性能やブランドポジショニングの点でわずかに異なるアプローチをとっていました。

結論

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWD オートは、時が経ってもその魅力を失わない車です。パフォーマンス、快適性、安全性のバランスの取れた組み合わせを提供し、時代遅れにならないデザインを持つセダンです。パワフルなエンジンと全輪駆動は、有能で運転が楽しい車であり、丁寧に仕上げられた広々としたインテリアは、日常使いや旅行に理想的な相棒となります。プレミアム市場のより一般的な選択肢とは異なり、個性と歴史を持つ何かを求める人々のための車です。真のサーブ、それが意味するすべてを備えています。