Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
211PS
トルク
300Nm
燃費
9.9l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
225km/h
重量
-kg
価格
38,610€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
425 L
61 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T XWD Aut. · 211 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0T XWD オートは、スウェーデンブランドの本質である革新性、安全性、そして独特の個性を体現するセダンです。ターボチャージャー付きエンジンと全輪駆動により、このモデルはエキサイティングで安全な運転体験を約束し、ドイツのプレミアムブランドが支配するセグメントで際立っていました。その時代を超越したデザインと人間工学へのこだわりは、他とは違う個性的なものを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツセダン エアロのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。211馬力の2.0Tエンジンは、XWD全輪駆動と6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、力強いレスポンスとスムーズな加速を提供しますが、0-100km/h加速9.1秒は、同クラスで最速の部類には入りません。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンション、ベンチレーテッドディスクブレーキは、快適性とスポーティさのバランスが取れた、バランスの取れた走行性能を提供します。ステアリングのタイプは明記されていませんが、正確でコミュニケーション豊かな運転体験に貢献します。常に自信を与える安定性で、ドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツセダン エアロのデザインは、ブランドの哲学を明確に示しています。エレガントで機能的、そして独自の個性を備えています。流れるようなラインと空力的なシルエットは、独特の存在感を与えます。ヘッドライトやフロントグリル、17インチホイールなどのディテールは、スポーティで洗練されたキャラクターを強調しています。データには詳細が記載されていませんが、インテリアは人間工学と高品質な素材が特徴で、ドライバー志向のダッシュボードと直感的なコントロール配置は、サーブの航空遺産に忠実です。長年の歳月を経ても、その魅力と独自性を保ち続けているデザインです。
技術と特徴
技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0T XWD オートは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0TエンジンとXWD全輪駆動は、その性能と安全性のための重要な要素でした。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的なギアチェンジを保証しました。最新の運転支援システムは言及されていませんが、サーブは常に受動的および能動的安全性のパイオニアでした。横置きフロントエンジンレイアウトと、ブロックとシリンダーヘッドのアルミニウム構造は、効率性と軽量化へのこだわりを示しています。環境ラベルCは、最新世代の車両ではないものの、当時の排出ガス規制に準拠していたことを示しています。
競合
そのセグメントでは、サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0T XWD オートは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスなどのプレミアムセダンと競合していました。それらと比較して、サーブは、スカンジナビアデザイン、安全性への重点、そして同様の構成で標準装備として全輪駆動を提供していなかった競合他社とは異なる、より個性的なアプローチを提供しました。ドイツ車ほどのブランドの威信はなかったかもしれませんが、サーブは独創性と異なる運転体験を重視する層にアピールしました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0T XWD オートは、ブランドが消滅したにもかかわらず、スウェーデンのエンジニアリングとデザインの証として残る車です。性能、安全性、そして紛れもないスタイルの組み合わせを提供します。ターボエンジン、全輪駆動、オートマチックトランスミッションは、個性的なセダンと満足のいく運転性能を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。現在の基準では、複合燃費9.9 l/100km、CO2排出量238 g/kmは高いですが、当時はパワーと機能性のバランスを表していました。自動車の歴史に忘れられない足跡を残したブランドの独自性と品質を高く評価する人々のための、楽しむための車です。