Saab 9-3 Sport Sedán Linear Sport 1.8t Biopower · 175 CV (2007-2008)

2008
Gasolina o etanol
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

175PS

トルク

265Nm

燃費

7.5l/100

排出

178g/km

0-100 km/h

8.4s

最高速度

210km/h

重量

-kg

価格

30,385

技術サマリー

燃料

Gasolina o etanol

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

425 L

タンク

58 L

パワー

129 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力175 CV / 129 kW
最大トルク265 Nm
燃料タイプGasolina o etanol
トランスミッションManual 5v

容量

タンク58 L
トランク425 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Linear Sport 1.8t Biopower · 175 CV (2007-2008)

一般的な説明

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン リニアスポーツ 1.8t バイオパワーは、スウェーデンのエレガンスと環境意識を兼ね備えた提案です。175馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、個性的な車とバイオエタノールを使用する可能性を求める人々にとって興味深い選択肢を提供し、中型セダンセグメントに違いをもたらします。

運転体験

ハンドルを握ると、サーブ 9-3 スポーツセダン リニアスポーツは、堅牢性と落ち着きを感じさせます。175馬力の1.8t バイオパワーエンジンは、特に2500rpmで265Nmのトルクを活かすと、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。0-100km/h加速8.4秒はほとんどの状況で十分であり、最高速度210km/hは快適な長距離移動を可能にします。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供し、コーナリングの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ステアリングは、そのタイプは明記されていませんが、正確で安全な運転に貢献します。複合燃費7.5L/100kmは、そのパワーとサイズに対して妥当であり、バイオエタノールを使用するオプションは、多用途性と環境への配慮をさらに高めます。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツセダン リニアスポーツのデザインは、紛れもなくサーブらしく、クリーンなラインと時間の経過に耐えうるエレガントなシルエットが特徴です。特徴的なグリルと細長いヘッドライトを備えた独特のフロントエンドは、ユニークな個性を与えています。全長4647mm、全幅1762mm、全高1450mmの4ドアセダンボディは、堅牢で均整の取れた車のイメージを投影しています。インテリアは詳細には触れられていませんが、人間工学と機能性に重点を置き、高品質な素材とドライバー志向のダッシュボードを使用するスカンジナビアのデザイン哲学に従うことが期待されます。215/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その美学を補完し、過度にならずにスポーティなタッチを加えています。

技術と特徴

テクノロジーのセクションでは、2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン リニアスポーツは、ガソリンとバイオエタノールの両方を使用できる燃料の柔軟性へのコミットメントである1.8t バイオパワーエンジンで際立っています。1998cc、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えたこの4気筒エンジンは、効率と性能の追求におけるサーブのエンジニアリングを示しています。5500rpmで175馬力の出力と2500rpmで265Nmのトルクは、当時としては立派な数値です。5速マニュアルトランスミッションは、最新のものではありませんが、信頼性が高く、よりつながりのある運転体験に貢献します。安全性に関しては、フロントに285mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに278mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。より現代的な車両に典型的な高度な運転支援システムは言及されていませんが、9-3はそのセグメントと年式に対して堅牢なパッシブセーフティ装備を提供していました。

競合

2008年の市場では、サーブ 9-3 スポーツセダン リニアスポーツ 1.8t バイオパワーは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといったプレミアムセダンセグメントの強力な競合車と対峙していました。また、スウェーデンの同胞であるボルボ S60や、アルファロメオ 159、レクサス ISといった他の選択肢とも競合していました。バイオパワーエンジンの提案は、持続可能性と燃料の柔軟性において明確な優位性を与え、従来のディーゼルエンジンやガソリンエンジンに重点を置いていた競合車のほとんどとは一線を画していました。30,385ユーロという価格は、このセグメント内で競争力のある位置を占めていました。

結論

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン リニアスポーツ 1.8t バイオパワーは、スカンジナビアのデザイン、堅実な性能、そしてバイオパワー機能による興味深い環境提案を独自に組み合わせた、魂のこもった車です。バランスの取れたダイナミックな挙動と、日常使いや長距離移動に適した快適性を備えた、運転が楽しいセダンです。その技術は現在の基準と比較するとやや古く見えるかもしれませんが、当時は特徴的で設備の整った選択肢でした。独創性、安全性、そしてある程度の環境意識を重視する人々にとって、このサーブは中古車市場で魅力的な選択肢であり続け、注目されずにはいられない、その魅力を保ち続ける車です。