Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
175PS
トルク
265Nm
燃費
7.5l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
210km/h
重量
-kg
価格
33,555€
技術サマリー
Gasolina o etanol
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
425 L
58 L
129 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.8t Biopower · 175 CV (2007-2008)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 1.8t バイオパワーは、スウェーデンブランドの本質である革新性、安全性、そして独特の個性を体現するセダンです。ガソリンまたはエタノールで走行可能なエンジンを搭載したこのモデルは、優れた性能だけでなく、時代を先取りした環境意識も提供しました。33,555ユーロという価格は、競争の激しいセグメントに位置し、独創性とスウェーデンのエンジニアリングを重視する人々を惹きつけようとしました。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツセダンのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。175馬力の1.8tバイオパワーエンジンは、ターボとインタークーラーを備え、特に2500rpmから最大トルク265Nmに達するまで、スムーズでありながら力強いパワーを発揮します。0-100km/h加速8.4秒、最高速度210km/hは、その能力を証明しています。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性とダイナミズムのバランスを提供し、自信を持ってロードを楽しむことができます。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確で満足のいく運転体験に貢献しています。複合燃費7.5L/100kmは、そのパワーとサイズにしては妥当ですが、市街地では10.5L/100kmに上昇します。
デザインと美学
サーブ 9-3 スポーツセダンのデザインは、紛れもなくスウェーデン的であり、クリーンなラインとエレガンスを犠牲にしない機能的な美学を備えています。全長4647mm、全幅1762mm、全高1450mmは、堂々としつつもバランスの取れた存在感を与えます。4ドア5人乗りのスポーツセダンボディは、広々とした室内と425リットルのトランクを備え、日常使いに実用的です。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのエクステリアのディテールは、そのスポーティで洗練されたキャラクターを強調しています。インテリアは、詳細には触れられていませんが、人間工学に基づいたデザインと高品質な素材が特徴で、サーブらしい居心地の良い機能的な空間を創り出しています。
技術と特徴
サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 1.8t バイオパワーの技術は、効率と性能に焦点を当てています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccエンジンは、ガソリンまたはエタノールで走行可能な先進エンジニアリングの好例であり、持続可能性の面で優位性をもたらしました。5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動の組み合わせは、ダイレクトで魅力的な運転体験を保証します。最新世代の運転支援システムについては言及されていませんが、サーブがパッシブおよびアクティブセーフティに重点を置いていたことは一貫していました。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを備えたエンジンの構造は、アセンブリ全体の軽量化と効率に貢献しています。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 1.8t バイオパワーは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといったブランドのプレミアムセダンと競合していました。それらと比較して、サーブは安全性、革新性、そしてより型にはまらないデザインに焦点を当てた独特の選択肢を提供しました。そのバイオパワー機能は、性能を犠牲にすることなく、より環境に優しい選択肢を求める層にアピールし、差別化を図りました。ドイツのライバルほどの販売台数を常に達成したわけではありませんが、サーブ 9-3は、そのユニークなキャラクターと堅牢なエンジニアリングで支持者を獲得しました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 1.8t バイオパワーは、単なる車ではありません。それは原則の表明です。エレガントで機能的なセダンに、性能、安全性、環境への配慮を組み合わせるというサーブのビジョンを体現しています。そのバイオパワーエンジン、時代を超越したデザイン、そして堅牢な構造は、中古車市場で何か違うものを探している人々にとって魅力的な選択肢となります。ブランドはもう存在しませんが、サーブの精神はこのようなモデルに生き続けており、ユニークな運転体験と独占性を提供しています。