Saab 9-3 Sport Sedán Vector 2.0t Biopower · 200 CV (2007-2008)

2008
Gasolina o etanol
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

200PS

トルク

300Nm

燃費

7.9l/100

排出

189g/km

0-100 km/h

7.9s

最高速度

230km/h

重量

-kg

価格

36,605

技術サマリー

燃料

Gasolina o etanol

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

425 L

タンク

58 L

パワー

147 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力200 CV / 147 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasolina o etanol
トランスミッションManual 6v

容量

タンク58 L
トランク425 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Vector 2.0t Biopower · 200 CV (2007-2008)

一般的な説明

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0t バイオパワーは、スウェーデン工学の真髄を体現するセダンであり、プレミアムセダンセグメントにおいて際立った提案をしています。ガソリンまたはエタノールで走行できる能力により、このモデルは給油の多様性だけでなく、運転の興奮を約束するパフォーマンスでも際立っています。一見して、強い個性と安全性と快適性へのこだわりを示唆する車であり、これらは常にサーブブランドの特徴でした。

運転体験

サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0t バイオパワーのハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。200馬力のエンジンは、ターボとインタークーラーを備え、線形で力強いパワーを発揮し、0から100km/hまで7.9秒で加速できます。これは、安全な追い越しと道路での機敏な応答につながります。6速マニュアルトランスミッションは、メカニズムとの直接的なつながりを可能にし、より参加型の運転体験を促します。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性とダイナミズムの良好なバランスを確保し、カーブでの安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。常にドライバーに自信を与える、路面にしっかりと根ざした車だと感じられます。

デザインと美学

サーブ 9-3 スポーツセダン ベクターのデザインは、紛れもなくスウェーデン的であり、クリーンなラインと時間の試練に耐えてきたエレガントなシルエットが特徴です。スポーツセダンのボディは、アスレチックで洗練されたイメージを与えます。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのエクステリアのディテールは、そのスポーティなキャラクターを強化します。インテリアでは、人間工学が重要であり、ドライバー志向のダッシュボードと高品質な素材が、居心地の良い機能的な環境を作り出しています。最も目を引くものではありませんが、そのデザインは時代を超越し実用的であり、美学を犠牲にすることなく機能性と安全性を優先するというサーブの哲学を反映しています。

技術と特徴

サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0t バイオパワーの技術は、効率性とパフォーマンスに焦点を当てています。1998ccのエンジンは、ガソリンまたはエタノールで走行でき、これはサーブの持続可能性へのコミットメントを示す当時の革新的な機能でした。間接噴射、ターボ、インタークーラーが連携して、パワーデリバリーと消費を最適化します。現代の車両の最新の運転支援システムは備えていませんが、その受動的および能動的安全装備は当時としては先進的でした。パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、ソリッドリアブレーキは、あらゆる状況で効果的な応答を保証します。技術的なショーケースではありませんが、安全で効率的な運転のためのインテリジェントなソリューションを統合した車です。

競合

そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0t バイオパワーは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスなどのプレミアムセダンと競合していました。それらと比較して、サーブはバイオパワーエンジンと独特のデザインで際立つ、より個性的なアプローチの代替案を提供しました。ドイツのライバルがスポーティさやより伝統的なラグジュアリーに焦点を当てていたのに対し、サーブはオリジナリティと異なるエンジニアリング哲学をもたらし、従来のものを超えたものを求める人々を惹きつけました。エタノールを使用できる能力は、燃料の多様性という点で優位性をもたらしました。これは、当時すべての競合他社が提供していたわけではありません。

結論

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0t バイオパワーは、パフォーマンス、安全性、そして独特の美学を独自に組み合わせた個性的な車です。そのバイオパワーエンジンは、かなりのパワーと異なる燃料を使用できる柔軟性を提供する強力なポイントです。バランスの取れた運転ダイナミクスと快適なインテリアを備え、道路を楽しむことを誘う車両です。サーブブランドはもはや存在しませんが、このモデルは革新的なエンジニアリングと品質へのコミットメントの証として残っています。個性があり、確立されたものから際立ち、満足のいく運転体験を提供するセダンを求める人にとって、優れた選択肢です。