Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0t Biopower · 200 CV (2008-2009)

2008
Gasolina o etanol
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

パワー

200PS

トルク

300Nm

燃費

7.9l/100

排出

189g/km

0-100 km/h

7.9s

最高速度

230km/h

重量

-kg

価格

37,450

技術サマリー

燃料

Gasolina o etanol

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

425 L

タンク

58 L

パワー

147 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力200 CV / 147 kW
最大トルク300 Nm
燃料タイプGasolina o etanol
トランスミッションManual 6v

容量

タンク58 L
トランク425 L

詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0t Biopower · 200 CV (2008-2009)

一般的な説明

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0t バイオパワーは、スウェーデンのエレガンスと革新的なメカニズムを組み合わせた魅力的な提案です。200馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、刺激的なパフォーマンスを約束するだけでなく、ガソリンまたはエタノールで走行できる多用途性も提供しており、サーブが常に巧みに統合してきた環境意識への敬意を表しています。年月が経っても、この車は依然として独特の感覚と非順応的な精神を呼び起こします。

運転体験

サーブ 9-3 スポーツセダン エアロのハンドルを握ると、満足のいく体験ができます。200馬力と300Nmのトルクを持つ2.0t バイオパワーエンジンは、特にターボが作動すると、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを発揮します。0-100km/h加速7.9秒は十分に立派であり、最高速度230km/hはどんな状況でも推進力が不足しないことを保証します。6速マニュアルギアボックスは、正確な制御とメカニズムとの直接的なつながりを可能にします。フロントのマクファーソン式とリアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性とダイナミズムの間に顕著なバランスを提供し、長距離移動での快適性を犠牲にすることなく、機敏な運転を楽しむことができます。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、サーブの特徴である正確さを提供し、安全性と制御感に貢献することが期待されます。

デザインと美学

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロのデザインは、ブランドの哲学を明確に示しています。それは、控えめでエレガントでありながら、競合他社とは一線を画す独特のタッチを持っています。流れるようなタイムレスなラインは、派手さではなくダイナミズムを表現するシルエットを持っています。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのエアロディテールは、よりスポーティで堅牢な存在感を与えています。インテリアは、画像では詳細に説明されていませんが、人間工学と高品質な素材が特徴で、ドライバー志向のダッシュボードと、サーブの航空スタイルに忠実な論理的なコントロール配置が施されています。これは、時が経っても品格を保ち、魅力を維持するデザインです。

技術と特徴

このサーブ 9-3の技術的な核心は、ブランドの先進的なビジョンを示す2.0t バイオパワーエンジンです。この4気筒1998ccエンジンは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備え、200馬力を発揮するだけでなく、ガソリンまたはエタノール(E85)で走行することも可能であり、当時としては持続可能性への大胆な取り組みでした。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドを持つエンジンの構造は、軽量化と効率性に貢献しています。ストップ&スタートのような現代的な技術は欠けていますが、燃料の柔軟性と出力供給に重点を置いている点が興味深い車です。6速マニュアルトランスミッションは、純粋で制御された運転体験のための重要なコンポーネントです。安全性に関しては、フロントに285mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに278mmのディスクブレーキを装備しており、その性能に見合った適切な制動能力を確保しています。

競合

そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0t バイオパワーは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといったドイツのプレミアムブランドの強力な競合車と対峙していました。ボルボ S60やアルファロメオ 159のようなモデルもライバルと見なされるかもしれません。しかし、サーブは常に安全性へのこだわり、型破りなデザイン、そしてバイオパワー技術のような機械的革新への取り組みによって際立っており、ドイツの覇権に対抗する、より排他的で独自の個性を持つ代替案を提供していました。

結論

2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン エアロ 2.0t バイオパワーは、サーブの本質を象徴する車です。革新性、特徴的なデザイン、そして数字を超えた運転の喜び。エタノールを使用できる能力、パワフルなエンジン、バランスの取れたシャシーは、個性と独占性を備えたプレミアムセダンを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。ブランドはもはや存在しませんが、このモデルはサーブの遺産を証明し続けており、満足のいく運転体験と時の試練に耐えるデザインを提供しています。それは、運転を楽しみ、道を肌で感じ、異なるタッチでスウェーデンのエンジニアリングを評価するための車です。