Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
211PS
トルク
300Nm
燃費
8.2l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
235km/h
重量
-kg
価格
39,214€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
425 L
61 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Vector 2.0T XWD · 211 CV (2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDは、スウェーデンブランドの本質である安全性、革新性、そして独特の個性を体現するセダンです。211馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこのモデルは、中型セダンセグメントにおいて従来の枠を超えたものを求める人々にとって理想的な、ダイナミックで安全な運転体験を約束しました。
運転体験
サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDのハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。211馬力のターボエンジンは、300Nmのトルクのおかげで低回転から力強く加速し、エネルギッシュなレスポンスを提供します。XWD（クロスホイールドライブ）全輪駆動は、卓越したグリップを提供し、カーブや低グリップ条件下での自信を植え付けます。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確であり、フロントはマクファーソン式、リアは変形可能なパラレルグラム式のサスペンションは、落ち着きを損なうことなく路面の凹凸をうまく吸収します。快適性とダイナミズムの間に顕著なバランスがあり、道路を楽しむことを誘う車です。0-100km/h加速8.3秒、最高速度235km/hは当時としては立派な数値であり、機敏でやりがいのある運転につながります。
デザインと美学
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクターのデザインは、スカンジナビアの哲学を反映しています。機能的でエレガント、そして独自の個性を持っています。そのラインはクリーンで時代を超越し、スポーティさと落ち着きを兼ね備えたシルエットです。特徴的なサーブのグリルとシャープなヘッドライトを備えたフロントは、独特の表情を与えます。ラップアラウンドテールライトを備えたリアは、美的整合性を保っています。インテリアは、人間工学に基づいたドライバー志向のダッシュボードレイアウトで、高品質な素材と落ち着きを誘う雰囲気が特徴です。派手なデザインではありませんが、その独自性は、個性を持った控えめさを評価する人々にとって認識され、魅力的です。
技術と特徴
技術面では、2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.0Tガソリンエンジンは、効率と性能の好例でした。サーブのトレードマークの1つであるXWD全輪駆動は、トラクションと安定性を最適化するために、ホイール間でトルクをインテリジェントに分配しました。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと適切に調整されたサスペンションを備えていました。今日見られるようなタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は機能性とアクティブおよびパッシブセーフティに焦点を当て、運転体験を重視していました。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといったプレミアムセダンと競合しました。それらと比較して、サーブはより個性的なキャラクターと異なる哲学を持つ代替案を提供しました。ドイツのライバルがスポーティさやより明確な豪華さで際立っていたのに対し、サーブはより控えめなエレガンス、認められた安全性、そして特に全輪駆動とターボエンジンによる異なるタッチの運転体験を追求しました。また、ボルボ S60のようなモデルとも競合し、安全性と機能的なデザインというスカンジナビアの遺産を共有していました。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDは、時間の経過とブランドの消滅にもかかわらず、個性を持ったセダンを求める人々にとって依然として興味深い車両です。性能、安全性、快適性のバランスが良く、デザインも現代的です。ターボエンジンとXWD全輪駆動は、快適で安全な運転体験を保証します。日常使いにも長距離旅行にも楽しめる車であり、ほとんどの車とは一線を画す独自の魅力を持っています。まさにサーブ、そのすべてを意味します。