Especificaciones y análisis del Saab 9-3
パワー
211PS
トルク
300Nm
燃費
8.2l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
235km/h
重量
-kg
価格
34,740€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 ドア
425 L
61 L
155 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-3 Sport Sedán Vector 2.0T XWD · 211 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDは、スウェーデンブランドの本質である品格、安全性、そしてスポーティさを体現するセダンです。211馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、当時のより一般的な提案とは一線を画す、ユニークなドライビング体験を約束しました。34,740ユーロという価格はプレミアムセグメントに位置し、個性とエンジニアリングを重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
ステアリングを握ると、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDは満足のいくドライビング体験を提供しました。211馬力と300Nmのトルクを持つ2.0Tエンジンは、スムーズでありながら力強いパフォーマンスを発揮し、0-100km/h加速は8.3秒、最高速度は235km/hでした。XWD（クロスホイールドライブ）全輪駆動は、特に低グリップ条件下で優れたグリップと安定性を提供し、高い安心感とコントロール感をもたらしました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンク式で、快適性とダイナミズムのバランスが良く、コーナリング時の俊敏性を損なうことなく路面の凹凸を吸収しました。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、正確でコミュニケーション豊かな運転に貢献しました。複合燃費は8.2L/100kmで、そのパワーと駆動システムを考慮すると妥当でした。
デザインと美学
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクターのデザインは、ブランドの特徴的な美学を維持し、クリーンでエレガントなラインが控えめながらも個性的な存在感を与えていました。全長4647mm、全幅1762mm、全高1473mm、ホイールベース2675mmというサイズは、バランスの取れたアスレチックなシルエットを形成していました。235/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなどのディテールが、そのスポーティなキャラクターを際立たせていました。インテリアは詳細には触れられていませんが、サーブらしい人間工学と素材の品質を提供し、5人の乗員のための機能性と快適性に重点が置かれていると予想されました。425リットルのトランクは、日常使いや旅行に適していました。
技術と特徴
テクノロジーの面では、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccガソリンエンジンが際立っており、出力供給と効率を最適化しました。XWD全輪駆動は強力なポイントであり、トラクションと安定性を最大化するためにホイール間でトルクをインテリジェントに分配しました。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンパワーを正確に制御することを可能にしました。高度な運転支援システムは明記されていませんが、ABS、スタビリティコントロール、複数のエアバッグなど、そのカテゴリーと年式の車両に典型的なアクティブおよびパッシブセーフティ機能が搭載されていると予想されました。アルミニウムブロックとシリンダーヘッドを備えたエンジンの構造は、アセンブリ全体の軽量化と効率に貢献しました。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスといった強力なライバルと対峙しました。これらの競合他社が確立された名声と幅広いエンジンラインナップを提供していた一方で、サーブは安全性への注力、より型破りなデザイン、そして特定の条件下で優位性をもたらす全輪駆動によって差別化を図りました。その提案は、より独占的なキャラクターと独特のエンジニアリングを持つ、異なる選択肢を求める人々のためのものでした。
結論
2008年型サーブ 9-3 スポーツセダン ベクター 2.0T XWDは、パフォーマンス、安全性、そして確立されたものから逸脱したデザインの魅力的な組み合わせを提供する、個性的な車でした。そのパワフルなエンジンとXWD全輪駆動は、スポーティなタッチとさまざまな路面状況への優れた適応性を持つセダンを求める人々にとって興味深い選択肢となりました。サーブブランドはもはや存在しませんが、このモデルは、常に革新と差別化を提唱してきた企業のエンジニアリングと哲学の証として残っています。それは、運転を楽しみ、道を肌で感じ、ますます均質化する自動車の世界で独自性を重んじる人々のための車でした。