Especificaciones y análisis del Saab 9-4X
パワー
300PS
トルク
400Nm
燃費
12.1l/100
排出
281g/km
0-100 km/h
8.3s
最高速度
230km/h
重量
2085kg
価格
55,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
485 L
80 L
221 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-4X Aero 2.8 Turbo 300 CV AWD Aut. (2011-2012)
一般的な説明
2012年型サーブ 9-4X エアロ 2.8 ターボ 300馬力 AWD オートは、スウェーデンブランドの本質を体現するSUVであり、競争の激しいセグメントにおいて独自の提案を提供します。その強力なエンジンと全輪駆動により、スポーティさと独占性を兼ね備えたファミリーカーを求める人々の選択肢として位置付けられています。当時の55,500ユーロという価格は、そのプレミアムな位置付けとコンポーネントの品質を反映していました。
運転体験
9-4X エアロのハンドルを握ると、300馬力と400Nmのトルクのおかげで、すぐにパワーを感じます。0から100km/hまでの加速は8.3秒で、このカテゴリーで最速ではありませんが、路上で機敏なレスポンスを提供するのに十分です。全輪駆動（AWD）とフロントのマクファーソンサスペンション、リアの変形可能なパラレログラム、両軸のスタビライザーは、ダイナミックで安全なハンドリングを約束します。油圧アシストと速度感応型ステアリングは、つながりのある正確な運転体験に貢献します。しかし、複合燃費12.1 l/100kmとCO2排出量281 g/kmは、大排気量で強力なガソリンエンジンを扱っていることを思い出させ、財布と環境意識に影響を与える可能性があります。
デザインと美学
サーブ 9-4X エアロのデザインは、エレガンスと堅牢性を兼ね備えたラインで、紛れもなくサーブらしいものです。全長4828mm、全幅1905mm、全高1711mmは、路上で堂々とした存在感を与えます。235/55 R20タイヤを装着した20インチホイールは、その美学を高めるだけでなく、安定性にも貢献しています。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、サーブの機能性と人間工学の哲学に従い、控えめな高級感を備えていると予想されます。トランク容量485リットルは家族のニーズには十分ですが、そのセグメントでは際立っていません。
技術と特徴
技術面では、2012年型サーブ 9-4X エアロは、間接噴射とインタークーラーを備えた2.8ターボV6エンジンを搭載し、300馬力を発生します。6速オートマチックトランスミッションと全輪駆動（AWD）は、さまざまな条件下で最適なパフォーマンスを保証する重要な要素です。フロント345mm、リア315mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、効果的な制動能力を保証します。より現代的な車両に典型的な高度な運転支援システムは言及されていませんが、その機械的装備は当時のものとしては堅牢で信頼性があります。
競合
中型プレミアムSUVセグメントでは、サーブ 9-4X エアロはBMW X5、メルセデス・ベンツML、アウディQ7、ボルボXC90といったライバルと対峙しました。これらの競合他社はより多様なエンジンと高いブランド認知度を提供しましたが、サーブ 9-4Xはその独占性と安全性、スカンジナビアデザインへのこだわりで際立っていました。300馬力のエンジンは、ライバルのより高性能なバージョンと競合し、パワー提供の上位に位置していました。
結論
2012年型サーブ 9-4X エアロ 2.8 ターボ 300馬力 AWD オートは、市場での短い寿命にもかかわらず、足跡を残した車両です。強力なSUVであり、独特のデザインと安全性、快適性に重点を置いています。その独占性とユニークなキャラクターは、従来のプレミアムブランドとは異なるものを求める人々にとって興味深い選択肢となります。しかし、その高い燃費と当時のサーブブランドに関する不確実性が、その限られた普及に影響を与えた可能性があります。これはブランド愛好家やオリジナリティを重視する人々のための車です。