Especificaciones y análisis del Saab 9-4X
パワー
265PS
トルク
302Nm
燃費
11.2l/100
排出
260g/km
0-100 km/h
9s
最高速度
210km/h
重量
2010kg
価格
45,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
485 L
80 L
195 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-4X Base 3.0i 265 CV AWD Aut. (2011-2012)
一般的な説明
2012年型サーブ9-4Xは、スウェーデンブランドが高級セグメントで独自のビジョンを表現したSUVです。3.0リッター265馬力のガソリンエンジン、全輪駆動、6速オートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、独特のドライビング体験と優れた快適性を約束しました。ゼネラルモーターズの影響を受けつつも、そのデザインはサーブの本質を保ち、市場にエレガントでパワフルな選択肢を提供しました。
運転体験
サーブ9-4Xの運転は、SUVの堅牢性とサーブに期待される滑らかさ、洗練さを兼ね備えた体験です。265馬力のエンジンは力強い加速を提供し、9秒で100km/hに達するため、安全な追い越しと道路での機敏な反応が可能です。全輪駆動は様々な状況で優れた安定性と自信を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。速度感応型ではないものの、油圧式ステアリングは路面との良好な接続を提供し、両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは効果的な停止を保証します。複合燃費11.2 l/100kmはそのパワーとサイズを思い出させますが、全体的な体験は有能で楽しい運転ができる車両です。
デザインと美学
サーブ9-4Xのデザインは、スウェーデンの美学とSUVの機能性の融合です。そのラインはエレガントで流れるようで、威厳のある存在感を持ちながらも派手ではありません。フロントはサーブの特徴的なグリルと、独特の表情を与えるヘッドライトが際立っています。リアでは、テールライトがボディワークに調和して統合され、統一感のあるイメージを作り出しています。インテリアは、他のGMモデルと要素を共有しつつも、サーブ独自の人間工学と細部へのこだわりを維持しています。使用されている素材は高品質で、キャビンは快適さと広々とした感覚を提供するように設計されています。5ドア5シート、485リットルのトランクを備え、日常使いや長距離旅行に実用的な車両です。
技術と特徴
2012年型サーブ9-4Xは、その時代としては堅実な技術を搭載しています。直噴式3.0リッター265馬力のガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの好例です。6速オートマチックトランスミッションはスムーズかつ効果的にパワーを管理し、全輪駆動（AWD）システムは常に最適なグリップを保証します。安全性に関しては、大型のベンチレーテッドディスクブレーキと適切に調整されたサスペンションを備えています。高度な運転支援システムは明記されていませんが、標準装備には安全で快適な運転に必要なものが含まれています。油圧式パワーステアリングは正確な応答を提供し、シャシーは快適性とダイナミクスの良好なバランスを提供するように設計されています。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ9-4XはBMW X5、メルセデス・ベンツML、アウディQ7、ボルボXC90といったプレミアムSUVと競合しました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザインと異なるブランド哲学を持つ代替案を提供しました。ただし、キャデラックSRXとプラットフォームを共有していました。265馬力のエンジンはパワー面で競争力のある位置にあり、全輪駆動はライバルと同じ条件に対応することを可能にしました。しかし、限られた販売網と当時のサーブブランドの将来に対する不確実性が、その市場での位置付けに影響を与えた可能性があります。
結論
2012年型サーブ9-4Xは、市場での寿命は短かったものの、スウェーデンデザイン、快適性、パワフルな性能の組み合わせで足跡を残したSUVです。より一般的なプレミアムSUVの代替案を求める人々にとって理想的な車両であり、独占的なタッチと満足のいくドライビング体験を提供します。265馬力のエンジンと全輪駆動は様々な状況で有能であり、広々とした設備の整ったインテリアは快適な旅の相棒となります。燃費は高いものの、それは車両のパワーとサイズに対する代償です。結局のところ、9-4Xは、その長所と特異性を持つ真のサーブであり、ブランド愛好家にとって依然として興味深い選択肢です。