Saab 9-5 Sedán 2.3 t Vector · 185 CV (2005-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

パワー

185PS

トルク

280Nm

燃費

8.9l/100

排出

212g/km

0-100 km/h

8.3s

最高速度

230km/h

重量

-kg

価格

40,140

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

500 L

タンク

75 L

パワー

136 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力185 CV / 136 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク75 L
トランク500 L

詳細分析 Saab 9-5 Sedán 2.3 t Vector · 185 CV (2005-2008)

一般的な説明

2006年型サーブ 9-5 セダン 2.3 t ベクターは、スウェーデンブランドの本質である安全性、革新性、そして独特の個性を体現する車両です。185馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこの前輪駆動セダンは、単なる移動手段以上のものを求める人々に、バランスの取れた快適な運転体験を約束しました。当時の価格40,140ユーロは、このセグメントにおけるプレミアムな選択肢として位置づけられました。

運転体験

サーブ 9-5のハンドルを握ると、堅牢性とコントロール感が伝わってきます。2.3 tエンジンは、ターボとインタークーラーを備え、低回転域(1800 rpm)から185馬力と280 Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと8.3秒での0-100 km/h加速を実現します。最高速度230 km/hは、あらゆる状況で十分すぎるほどです。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラム、そしてスタビライザーバーを備えたサスペンションは、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面からの接続感を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。ラック&ピニオンステアリングは優れた精度を提供しますが、明記されていないアシストは考慮すべき点かもしれません。複合燃費8.9 l/100kmは、そのパワーと重量に対して妥当ですが、市街地では12.8 l/100kmに上昇します。全体的に、成熟した有能な車であり、微妙なスポーティさを備えた体験です。

デザインと美学

2006年型サーブ 9-5 セダンのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。流れるようなエレガントなラインと、航空機の空力性能を思わせるシルエットは、独特で時代を超越した存在感を与えます。特徴的な形状のヘッドライトとフロントグリルは、そのアイデンティティを強化する特徴的な要素です。インテリアでは、機能性と人間工学が優先されています。運転席志向のダッシュボードとコントロールの配置は、ブランドの航空遺産を反映しています。素材は常に最も豪華なものではありませんが、品質は良好で、組み立ては堅牢です。4ドア5シートで、広々としたキャビンと500リットルのゆとりのあるトランクを提供し、日常使いや長距離旅行に実用的な車となっています。

技術と特徴

技術面では、2006年型サーブ 9-5は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.3 tエンジンは、性能とレスポンスを最適化することを目指した効率的なエンジニアリングの例です。鉄製ブロックとアルミニウム製シリンダーヘッドによるエンジンの構造は、堅牢性を示しています。インフォテインメントシステムや運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、サーブは常にアクティブセーフティとパッシブセーフティに重点を置いていました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキ(288 mm)とリアディスク(286 mm)は、効果的な制動を保証します。適切に調整されたサスペンションと正確なステアリングは、安全で制御された運転体験に貢献します。Stop&Startの欠如とDGT 'C'ラベルは、当時の技術を反映していますが、その全体的な提案の価値を損なうものではありません。

競合

当時のプレミアムセダンセグメントでは、サーブ 9-5 セダン 2.3 t ベクターは、BMW 3シリーズ、アウディ A4、メルセデス・ベンツ Cクラスなどのモデルと競合していました。それらと比較して、サーブはより独特な個性と異なる哲学を持つ選択肢を提供し、安全性、人間工学、そして良好な性能を犠牲にすることなく、快適性と滑らかさに重点を置いた運転体験を優先しました。そのユニークなデザインと航空遺産は、しばしば美学においてより保守的と見なされていたドイツの競合他社とは一線を画していました。

結論

2006年型サーブ 9-5 セダン 2.3 t ベクターは、時が経っても、独創性、安全性、そして快適な運転体験を重視する人々にとって、その魅力を保ち続けている車です。パワフルで洗練されたエンジン、時代を超越したデザイン、そして機能的なインテリアは、中古車市場で魅力的な選択肢となっています。この車は、あらゆる旅を楽しむことを促し、当時の競合他社ではほとんど匹敵できなかった性能と快適性のバランスを提供します。スウェーデン工学の本質を代表する真の現代のクラシックです。