Especificaciones y análisis del Saab 9-5
パワー
160PS
トルク
350Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
215km/h
重量
1725kg
価格
35,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
515 L
70 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-5 Sedan Linear 2.0TiD 160 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年に発売されたサーブ 9-5 セダン リニア 2.0TiD 160馬力は、スウェーデンのブランドが高級セダンセグメントに最後に大きく挑戦したことを表しています。サーブの本質を呼び起こすデザインと、市場の主要な競合他社と競争するという明確な意図を持って、このモデルは独特で個性的な代替案を提供しようとしました。その効率的で強力なディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスを約束し、当時としては魅力的な組み合わせでした。
運転体験
サーブ 9-5のハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、スムーズで落ち着いた乗り心地を提供します。160馬力の2.0 TiDエンジンは、低回転から350Nmのトルクを発揮し、力強く加速し、安全な追い越しと道路での良好な応答性を可能にします。ラック＆ピニオンステアリングは、アスファルトとの直接的なつながりを伝えますが、一部のよりスポーティなライバルのような俊敏さはありません。広々として遮音性の高いキャビンが静寂の隠れ家となる、長距離移動を楽しむための車です。
デザインと美学
2010年のサーブ 9-5のデザインは、意図の表明です。クーペを思わせる流麗でエレガントなラインは、競合他社とは一線を画しています。特徴的なサーブのグリルと細長いヘッドライトを備えたフロントは、鋭い視線を与えます。テールライトをつなぐライトバーを備えたリアは、モダンで認識しやすいです。インテリアでは、運転者志向のダッシュボードの配置と、スカンジナビアのタッチが加わった高品質な素材が、洗練された機能的な環境を作り出しています。今日でもその魅力と個性を保ち続けているデザインです。
技術と特徴
技術面では、サーブ 9-5は当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 TiDエンジンは、ディーゼル効率の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは正確なハンドリングを提供しました。現在の車のような多数のスクリーンや運転支援システムは目立ちませんでしたが、安定性制御、複数のエアバッグ、効果的な空調システムなどの要素を備え、安全性と快適性の面で完全な装備を提供しました。その技術は、機械工学と運転体験に焦点を当てていました。
競合
2010年のサーブ 9-5は、プレミアムセダンセグメントで強力な競合他社に直面していました。主なライバルはアウディ A6、BMW 5シリーズ、メルセデス・ベンツ Eクラスで、いずれも確固たる評判と非常に先進的な技術を提供していました。また、ボルボ S80やレクサス GSなどのモデルとも競合していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なデザイン、安全性への重点、高い走行快適性を備えた代替案を提供しましたが、おそらくドイツの競合他社のようなブランドの威信や、多様なエンジンとカスタマイズオプションは欠けていたかもしれません。
結論
サーブ 9-5 セダン リニア 2.0TiD 160馬力は、ブランドの状況にもかかわらず、足跡を残した車です。エレガントで快適なセダンであり、性能と燃費のバランスが取れた有能なディーゼルエンジンを搭載しています。その時代を超越したデザインと安全性と快適性への重点は、中古車市場で何か違うものを探している人にとって興味深い選択肢となります。スウェーデンのエンジニアリングの本質を代表する魂を持った車であり、その終焉にもかかわらず、ブランド愛好家には今でも高く評価されています。