Especificaciones y análisis del Saab 9-5
パワー
190PS
トルク
400Nm
燃費
6l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
230km/h
重量
-kg
価格
38,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
515 L
70 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-5 Sedan Linear 2.0TTiD 190 CV (2011-2012)
一般的な説明
2010年型サーブ9-5、セダンリニア2.0TTiD 190馬力バージョンは、スウェーデンブランドが消滅する前の最後の表現です。発売時の価格は38,100ユーロで、この車両はサーブの伝統とより現代的で野心的なアプローチを組み合わせようとしました。市場におけるその独自性から、郷愁と賞賛を呼び起こす車です。
運転体験
サーブ9-5の運転は、他とは違う感覚を覚える体験です。190馬力のディーゼルエンジンは、1750rpmで400Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと0-100km/h加速8.8秒を実現し、そのサイズにしては俊敏です。フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレログラム式サスペンションは、スタビライザーとともに、快適性としっかりとした乗り心地のバランスを提供します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、コントロール感を伝えます。複合燃費6L/100kmは、そのパワーとサイズにしては妥当であり、70リットルの燃料タンクのおかげで長距離移動も十分な航続距離で可能です。安全性と品格を感じながら、ドライブを楽しむことができる車です。
デザインと美学
2010年型サーブ9-5のデザインは、紛れもなくサーブらしいですが、より現代的で堅牢なラインへと進化しています。全長5008mm、全幅1868mm、全高1466mmというサイズは、堂々とした存在感を放ちます。セダンのシルエットはエレガントで空力性能に優れ、ブランドの航空遺産を反映したディテールが施されています。フロントは特徴的で、サーブのロゴが際立つグリルと、細長いヘッドライトが洗練された印象を与えます。リアは控えめなエレガンスを保ち、全体に調和して統合されたテールライトが特徴です。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、サーブの機能性と人間工学の哲学に従い、控えめな高級感を加えていると予想されます。今日でも、そのユニークな個性で注目を集め続けるデザインです。
技術と特徴
このサーブ9-5の技術的な核となるのは、1956ccのディーゼルエンジンで、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、190馬力を発生します。6速マニュアルトランスミッションと前輪駆動（FWD）は、正確な制御と適切な効率を保証します。高度な運転支援システムについては言及されていませんが、サーブのエンジニアリングは常に安全性と堅牢性に重点を置いていました。フロント296mmのベンチレーテッドディスクブレーキとリア292mmのディスクブレーキは、効果的な制動を保証します。7x17インチホイールに装着された225/55 R17タイヤは、優れたグリップと安定性に貢献します。当時の最先端技術ではありませんが、堅牢で信頼性が高く、長持ちするように設計された技術です。
競合
そのセグメントにおいて、サーブ9-5はアウディA6、BMW5シリーズ、メルセデス・ベンツEクラスといったドイツブランドのプレミアムセダンや、ボルボS80と競合していました。それらと比較して、サーブはより排他的で個性的な選択肢を提供し、確立されたものとは異なるものを求める人々にアピールしました。そのユニークなデザインと安全性および人間工学への重点は差別化要因でしたが、ディーラーネットワークの小ささやブランドの将来に対する不確実性は不利な点だったかもしれません。
結論
2010年型サーブ9-5は、単なる車ではありません。自動車史の一部です。常に異なることを敢行したブランドの白鳥の歌を象徴しています。エレガントで個性的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして快適性と堅牢性を兼ね備えたドライビング体験を提供します。サーブ愛好家にとって、それは革新、安全性、そして少しの奇抜さというブランドの本質を体現する宝石です。個性とよく考えられたエンジニアリングを重視する人々のための車であり、悲しい終焉にもかかわらず、サーブが何を象徴していたかの証しとして残る車両です。