Saab 9-5 SW 2.3 TS Ecopower (250CV) Aero Aut. · 250 CV (2001-2005)

2002
Gasolina
FWD
Automático 5v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

パワー

250PS

トルク

350Nm

燃費

10.1l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

8.5s

最高速度

245km/h

重量

1715kg

価格

45,450

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

416 L

タンク

70 L

パワー

184 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力250 CV / 184 kW
最大トルク350 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク70 L
トランク416 L

詳細分析 Saab 9-5 SW 2.3 TS Ecopower (250CV) Aero Aut. · 250 CV (2001-2005)

一般的な説明

2002年型サーブ 9-5 SW 2.3 TS エコパワー エアロ オートは、スウェーデンブランドの本質である安全性、革新性、そして少しの奇抜さを体現するステーションワゴンです。250馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションにより、当時のものとしては目覚ましい性能を約束し、ワゴンの実用性を犠牲にすることはありませんでした。年月が経っても、サーブ愛好家の間で情熱を呼び起こし続ける車です。

運転体験

このサーブを運転するのは、他とは違う体験です。250馬力の2.3 TS エコパワーエンジンは、ターボのおかげで低回転から力強いレスポンスを提供します。0から100km/hまで8.5秒の加速は、そのサイズと重量(1715kg)のステーションワゴンとしては立派です。最高速度245km/hは、その高速道路での能力を物語っています。5速オートマチックトランスミッションは、今日では最速ではありませんが、スムーズな変速を提供します。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、快適性と安定性のバランスを追求していますが、全体的な感触はむしろ柔らかく、リラックスした運転を促しつつも、安全な追い越しに必要なパワーリザーブを備えています。複合燃費10.1 l/100kmは、パワーにはガソリンスタンドでの代償が伴うことを思い出させます。

デザインと美学

サーブ 9-5 SWのデザインは、紛れもなくサーブらしいものです。流れるようなエレガントなラインと、ステーションワゴンの機能性とセダンのスポーティさを兼ね備えたシルエットが際立っています。特徴的なヘッドライトと独特のグリルを備えたフロントは、ユニークな個性を与えています。ラップアラウンドテールライトを備えたリアは、堅牢で安全な車のイメージを強化しています。インテリアは、今日ではやや時代遅れに見えるかもしれませんが、人間工学と素材の品質が特徴で、ドライバー志向のダッシュボードとブランドの航空遺産を想起させるディテールが施されています。これは、独自の認識可能な美学を犠牲にすることなく、機能性と安全性を優先するデザインです。

技術と特徴

2002年、サーブ 9-5 SW エアロは、そのセグメントで先進技術を組み込んでいました。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.3 TS エコパワーエンジンは、効率と性能を追求するスウェーデン工学の例でした。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性を提供しました。安全性に関して、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありませんでした。アクティブおよびパッシブセーフティシステムは、それを最前線に位置づけました。今日のタッチスクリーンや運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はドライバーと乗客の機能性と安全性に焦点を当てていました。ステアリングは、タイプは明記されていませんが、道路との良好な接続を提供しようとしました。

競合

当時、サーブ 9-5 SW 2.3 TS エコパワー エアロ オートは、ボルボ V70、アウディ A6 アバント、BMW 5シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Eクラス エステートなどのモデルとプレミアムステーションワゴンセグメントで競合していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なキャラクター、独自のデザインと安全哲学、そして運転体験への集中を提供し、しばしばより保守的と見なされるドイツのライバルとは一線を画していました。250馬力のターボエンジンは、そのセグメントのパワー提供のトップに位置していました。

結論

2002年型サーブ 9-5 SW 2.3 TS エコパワー エアロ オートは、単なる車ではありません。それは意思表示です。パワフルで安全、そして個性的なファミリーカーというサーブのビジョンを体現しています。燃費と技術は別の時代のものに見えるかもしれませんが、その魅力はまさにその独自性と、それが提供する運転体験にあります。個性的な車を求め、型にはまらない、エキサイティングなパフォーマンスを提供する車を求める人にとって、このサーブは中古車市場で魅力的な選択肢であり続けています。安全とエンジニアリングにおける確固たる遺産を持つ車を運転しているという安心感を持って、道路を楽しむための車です。