Especificaciones y análisis del Saab 9-5
パワー
175PS
トルク
350Nm
燃費
7.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
210km/h
重量
1760kg
価格
38,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
416 L
75 L
129 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-5 SW 3.0 V6 TiD (176CV) Vector · 175 CV (2001-2003)
一般的な説明
2002年型サーブ 9-5 SW 3.0 V6 TiDは、スウェーデンブランドの本質を体現する車両です。特徴的なデザイン、安全性、そして少しの奇抜さが融合しています。175馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのステーションワゴンは、中型から大型セダンセグメントで何か違うものを求める人々にとって魅力的な選択肢として登場し、当時のパフォーマンスと効率性のバランスを提供しました。
運転体験
サーブ 9-5 SWのハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。V6 TiDエンジンは、生のパワーの奔流ではありませんが、175馬力をリニアに、そして1800rpmで350Nmのトルクを発揮し、機敏な回復を可能にします。0から100km/hまで9.8秒の加速と最高速度210km/hは、当時のディーゼルステーションワゴンとしては立派な数値です。フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、路面との良好な接続感を提供します。複合燃費7.6 l/100kmは競争力があり、このサーブを長距離移動のための快適で比較的経済的な旅の相棒にしました。
デザインと美学
サーブ 9-5 SWのデザインは、紛れもなくサーブです。全長4828mm、全幅1792mm、全高1501mmのステーションワゴンボディは、流れるようなラインと特徴的なリアで際立っています。特徴的な形状のヘッドライトとフロントグリルは、ユニークな個性を与えています。5人乗りの室内は、人間工学に基づいた設計と高品質な素材が特徴です。416リットルのトランクは、シートを倒すことで拡張可能な優れた積載能力を提供します。全体的な美学は、派手さなくエレガントで機能的であり、スカンジナビアのデザイン哲学を反映しています。
技術と特徴
技術面では、サーブ 9-5 SWは当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた3.0 V6 TiDエンジンは、ディーゼルエンジニアリングの好例でした。アルミニウムブロックとシリンダーヘッドで構成されたエンジンは、軽量化と効率性に貢献しました。スタート/ストップ機能はありませんでしたが、電子制御システムがパフォーマンスを最適化しました。室内では、計器類とコントロールはドライバー志向で、論理的で使いやすいレイアウトでした。安全性はサーブにとって優先事項であり、このモデルも例外ではなく、家族にとって安全な車にする要素を組み込んでいました。
競合
2002年の市場では、サーブ 9-5 SWはアウディ A6 アバント、BMW 5シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Eクラス エステートなどのプレミアムファミリーセダンと競合していました。また、ボルボ V70のようなモデルとも競合しており、安全性と快適性という同様の哲学を共有していました。それらと比較して、サーブはより特徴的なキャラクターと、個性とスウェーデンの革新に焦点を当てた価値提案を提供しましたが、ドイツのライバルよりもサービスネットワークと再販価値が広範ではなかったかもしれません。
結論
2002年型サーブ 9-5 SW 3.0 V6 TiDは、年月が経っても、独創性、安全性、そしてある種の高級感を重視する人々にとって魅力を保ち続けている車です。そのディーゼルエンジンは、パフォーマンスと燃費の良好な妥協点を提供し、その時代を超越したデザインは現代のクラシックとなっています。優れた乗り心地と広々とした室内空間を備え、長距離移動に理想的な車両です。サーブは常に個性のある選択であり、この9-5 SWも例外ではなく、スウェーデンの自動車工学の黄金時代を代表しています。