Saab 9-5 Wagon TiD Linear Sport Aut. · 150 CV (2005-2008)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

パワー

150PS

トルク

320Nm

燃費

7.6l/100

排出

204g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

200km/h

重量

-kg

価格

37,790

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

416 L

タンク

75 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク75 L
トランク416 L

詳細分析 Saab 9-5 Wagon TiD Linear Sport Aut. · 150 CV (2005-2008)

一般的な説明

2006年型サーブ 9-5 ワゴン TiD リニア スポーツ オートは、スウェーデンブランドの本質である安全性、快適性、そして独特の魅力を体現する車両です。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのステーションワゴンは、快適な運転体験と、控えめながらも独自の魅力を持つデザインを犠牲にすることなく、実用的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。

運転体験

サーブ 9-5 ワゴンのハンドルを握ると、まず感じるのは堅牢性と落ち着きです。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いや長距離移動に十分なレスポンスを提供し、低回転域から320Nmのトルクを感じさせます。5速オートマチックギアボックスは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、高速道路での移動に最適です。フロントのマクファーソンストラット、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ラック&ピニオン式のステアリングは、他のスポーティなモデルのような即応性はありませんが、良好な精度を提供します。全体として、道を楽しみながら穏やかに旅をするよう誘う車です。

デザインと美学

2006年型サーブ 9-5 ワゴンのデザインは、ブランドの哲学を反映しています。機能的でエレガント、そして独自の個性を持っています。全長4841mm、全幅1792mm、全高1459mmのステーションワゴンボディは、バランスの取れたタイムレスなシルエットを提供します。ラインは流麗で控えめですが、特徴的なフロントグリルやヘッドライトなど、細部にこだわりが見られます。インテリアは、最新とは言えませんが、人間工学に基づいた設計と高品質な素材が際立っており、ドライバー志向のダッシュボードと直感的な操作レイアウトが特徴です。416リットルのトランクは広々としており、非常に使いやすく、家族連れやかさばる荷物を運ぶ必要がある場合に最適です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2006年型サーブ 9-5 ワゴンは、当時の最新技術をすべて取り入れているわけではありませんが、安全性と快適性に貢献する要素を備えています。1.9リッター、150馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた効率的で信頼性の高いパワートレインです。5速オートマチックトランスミッションは運転を容易にします。安全性に関しては、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありません。堅牢なシャシーと効果的なブレーキシステムを備え、フロントにはベンチレーテッドディスク、リアにはソリッドディスクが採用されています。運転支援システムについては明記されていませんが、そのセグメントで一般的なアクティブおよびパッシブセーフティ機能が搭載されていると予想されます。

競合

当時のプレミアムステーションワゴンセグメントでは、サーブ 9-5 ワゴンはボルボ V70、アウディ A6 アバント、BMW 5シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Eクラス エステートといったモデルと競合していました。それらと比較して、サーブは安全性、快適性、そして独自の個性を優先する、より個性的なアプローチを提供していました。ただし、一部のドイツのライバルほどスポーティさや派手な豪華さに重点を置いていなかったかもしれません。150馬力のディーゼルエンジンは、性能面では中間に位置していましたが、複合燃費7.6 l/100kmは競争力がありました。

結論

2006年型サーブ 9-5 ワゴン TiD リニア スポーツ オートは、年数が経っているにもかかわらず、快適性、安全性、そして個性的なデザインを重視する人々にとって、依然として非常に魅力的な選択肢です。ディーゼルエンジンは性能と燃費のバランスが良く、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転を容易にします。広い室内空間と広々としたトランクのおかげで、長距離移動や家族での使用に理想的な車両です。最も目立つ車ではありませんが、堅牢性と優れた職人技の印象を残す車です。