Saab 9-5 Wagon TiD Linear Sport Aut. · 150 CV (2008-2009)

2006
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

パワー

150PS

トルク

320Nm

燃費

7.6l/100

排出

204g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

200km/h

重量

-kg

価格

40,171

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

416 L

タンク

75 L

パワー

110 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力150 CV / 110 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク75 L
トランク416 L

詳細分析 Saab 9-5 Wagon TiD Linear Sport Aut. · 150 CV (2008-2009)

一般的な説明

2006年型サーブ 9-5 ワゴン TiD リニア スポーツ オートは、スウェーデンブランドの本質である安全性、快適性、そして独特の個性を体現しています。150馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのステーションワゴンは、快適で安全な運転体験を犠牲にすることなく、実用的な車を求める人にとって堅牢でエレガントな選択肢となります。その時代を超越したデザインと機能性へのこだわりは、日常使いや家族旅行に理想的な旅の相棒です。

運転体験

サーブ 9-5 ワゴンのハンドルを握ると、堅牢さと落ち着きを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に高速道路ではほとんどの状況で十分なレスポンスを提供します。5速オートマチックトランスミッションは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、長距離移動に最適です。フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。ラック&ピニオン式のステアリングは正確で信頼感があり、フロントのベンチレーテッドディスクとリアのソリッドディスクブレーキは効果的に機能します。外部からの騒音を遮断する遮音性と、乗員を静寂な雰囲気に包み込むキャビンは、旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

サーブ 9-5 ワゴンのデザインは、ブランドの哲学を明確に示しています。機能的でエレガント、そして独自の個性を持っています。クリーンで流れるようなラインを持つそのおなじみのシルエットは、華やかさを追求するのではなく、実用性と空力性能を重視しています。特徴的なサーブのグリルと細長いヘッドライトを持つフロントは、独特の表情を与えています。広いテールゲートとよく統合されたテールランプを持つリアは、その積載能力を強調しています。インテリアでは、人間工学が重要であり、運転者志向のダッシュボードと直感的な操作レイアウトが特徴です。素材は、セグメント内で最も豪華ではありませんが、耐久性と品質感を感じさせます。年月を経てもその魅力とスカンジナビアの個性を保ち続けるデザインです。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2006年型サーブ 9-5 ワゴンは、今日の最新の革新技術を搭載していませんが、当時は実用的で安全志向のソリューションを提供していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9 TiD 150馬力エンジンは、当時としては効率的でパワフルな選択肢でした。5速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、スムーズで快適なシフトチェンジを提供します。安全性に関しては、サーブは常に先駆者であり、このモデルも例外ではありません。堅牢な構造と十分に開発されたパッシブセーフティシステムを備えています。インフォテインメントシステムは、現在の基準ではベーシックですが、ラジオとCDでその機能を果たしていました。このサーブのテクノロジーは、華やかさよりも信頼性と機能性に重点を置いています。

競合

そのセグメントにおいて、サーブ 9-5 ワゴンは、ボルボ V70、アウディ A6 アバント、BMW 5シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Eクラス エステートといったモデルと競合していました。それらと比較して、サーブは安全性、快適性、そしてより型にはまらないデザインを優先する、より個性的なアプローチの代替案を提供しました。ドイツのライバルがより大きなダイナミズムやより明白な豪華さを提供できたかもしれませんが、サーブは独自の個性と堅牢性で際立っていました。ボルボ V70は、安全性と家族の実用性を強く重視するという哲学において、最も直接的なライバルでした。

結論

2006年型サーブ 9-5 ワゴン TiD リニア スポーツ オートは、時が経っても、安全性、快適性、そして個性的なデザインを重視する人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費のバランスが良く、オートマチックトランスミッションはリラックスした運転を容易にします。広々として実用的な車両であり、家族や大きなトランクが必要な人に理想的です。そのテクノロジーは最新ではありませんが、その信頼性と製造品質は、まだ多くのものを提供する現代のクラシックとなっています。群衆の中で際立つ個性を持つ、旅を楽しむための車です。