Especificaciones y análisis del Saab 9-5
パワー
209PS
トルク
310Nm
燃費
10.3l/100
排出
246g/km
0-100 km/h
9.1s
最高速度
230km/h
重量
-kg
価格
44,240€
技術サマリー
Gasolina o etanol
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
416 L
75 L
154 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Saab 9-5 Wagon 2.3t BioPower Vector Aut. · 209 CV (2007-2008)
一般的な説明
2006年型サーブ 9-5 ワゴン 2.3t バイオパワー ベクター オートは、ステーションワゴンの多用途性とサーブのユニークで革新的な精神を組み合わせた魅力的な提案です。このモデルは、ガソリンまたはエタノールで走行できる能力により、持続可能性の点で時代を先取りしており、プレミアムファミリーセダンセグメントにおいて興味深い選択肢を提供しました。209馬力のエンジンと5速オートマチックトランスミッションは、スウェーデンブランドの哲学に忠実な、独特のドライビング体験を約束します。
運転体験
サーブ 9-5 ワゴンのハンドルを握ると、堅牢性と快適さを感じます。209馬力の2.3t バイオパワーエンジンは、特に低回転から利用可能な310Nmのトルクを活用すると、エネルギッシュでプログレッシブなレスポンスを提供します。5速オートマチックトランスミッションは、市場で最速ではありませんが、スムーズな変速を提供し、日常の運転をリラックスさせます。路上では、車は落ち着いて安全に感じられ、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収するサスペンションを備えています。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、正確で、コントロール感を高めます。長距離の家族旅行に理想的な、驚くほどの快適さで何マイルも走破したくなる車です。
デザインと美学
2006年型サーブ 9-5 ワゴンのデザインは、紛れもなくサーブであり、エレガンスと機能性を兼ね備えたラインが特徴です。そのおなじみのシルエットは空力性能に優れ、堅牢で、特徴的なグリルとサイドに伸びるヘッドライトを備えた独特のフロントエンドが際立っています。リアは、ラップアラウンドテールライトが幅広さと安定感を強調しています。インテリアでは、人間工学が最優先されており、ドライバー志向のダッシュボードと、クリアで読みやすい計器類が備わっています。素材は、常に最も豪華ではありませんが、高品質で、組み立てはしっかりしています。室内空間は、特に後部座席と416リットルの大容量を誇るトランクで広々としており、荷物をたくさん積むことができます。
技術と特徴
このサーブ 9-5 ワゴンは、当時の先進技術を搭載しており、E85エタノールの使用を可能にするバイオパワーエンジンは、サーブの革新と効率へのコミットメントの証です。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた2.3tエンジンは、優れた性能を提供します。5速オートマチックトランスミッションは、パワーを効率的に管理します。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてフロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルグラム（両方ともスタビライザーバー付き）を備えた適切に調整されたサスペンションを特徴としています。最新モデルの最新の運転支援システムはありませんが、そのパッシブセーフティ装備は堅牢です。
競合
そのセグメントでは、サーブ 9-5 ワゴンは、ボルボ V70、アウディ A6 アバント、BMW 5シリーズ ツーリング、メルセデス・ベンツ Eクラス エステートなどのモデルと競合していました。それらと比較して、サーブは、その独特のデザイン、安全性へのコミットメント、革新的なバイオパワー技術によって際立つ、より個性的なアプローチの代替案を提供しました。ドイツのライバルがより洗練されたものやよりスポーティなダイナミクスを提供できたとしても、サーブは独自の個性と乗り心地で差別化を図り、スカンジナビアのタッチで何か違うものを求める人々を魅了しました。
結論
2006年型サーブ 9-5 ワゴン 2.3t バイオパワー ベクター オートは、個性的な車であり、パフォーマンス、快適性、機能性の魅力的な組み合わせを提供するファミリーセダンです。エタノールを使用できる能力は、未来志向のビジョンを持つ車両であり、その時代を超越したデザインは今日でも魅力的です。パワフルなエンジンと優れた積載能力を犠牲にすることなく、安全性、長距離移動の快適性、そしてある程度の独占性を重視する人に理想的な車です。運転する人に感情的な足跡を残す、真のサーブです。